2012款1.9CTI柴油瑞鹰1300-1500发动机共震好大
前两天9.98W刚提的2012柴鹰，油耗，内饰都很好，就是发动机在1300-1500转时车子共震很大，整个车都震，空踩油门到1500时就没有，在1500转的时候还有恰巧有推背感，一开起来就震的厉害，震的心烦，有人说是发动机机脚垫问题，有人说1500是增压器临界点，说是增压器问题，到底是什么问题，车子才600公里，震的我都不想开了，有哪位大师指导下，有没有人遇到同样的状况，怎么解决，很急，谢谢····
我也是新款柴油，确实有共振，不过你别深踩油门就不会有了
我的老款柴鹰就是怠速的时候有共振，手放在方向盘上有震感，车起步走起来以后就没有共振了，1500转左右非常平顺，涡轮是到1850转时介入的，同样很平顺。建议楼主检查发动机脚垫，皮带等容易引起共振的地方
这个现象在驭胜、陆风x8上面也有，他们那里有人解决有两种，一种是直接改涡轮，x8有成功者，一种是加装电动涡轮，提高一点点前增压，在驭胜车上有成功的，另外汽油机上有加装一个小宝塔改变发动机共振频率而解决问题的也有，这个主要是早期瑞虎上有成功的。我个人估计也是这种问题，就是涡轮与发动机电脑不匹配的问题，由于涡轮增压值的非线性问题，当某个转速区间的时候，喷油量与进气量不匹配，造成的共振，驭胜应该就是喷油过大，进气过少造成的共振，增加点增压值就ok了。要是你想改善试试，那最简单的就是加一级初增压试试吧，呵呵
我试车时还好呀，没有共振，即使有也正常，汽油的都有，何况柴油了
我的是老款柴鹰，云内的发动机。就是起步时前挡出风口有共振声音出来，挺烦人的，转速上来就没有了，1300~1500跟汽油的差不多。