今天看新闻说我们同悦油箱跟实际标注不一样？

北京市质量技术监督局政策法规处处长陈言楷在做客首都之窗“政风行风热线”时表示，按照国家燃油箱标准的规定，油箱的额定容积和油箱的实际容积相差5%。比如说额定容积是95升，它的实际容积最低能达到100升。 据了解，在汽车制造厂制造的过程中这个误差会进一步放大。多数汽车生产厂家为提高汽车安全系数，使汽车油箱“实际容积”比“额定容积”多出7%，甚至10%。轿车的汽油箱是由加油管、滤清器、加油延伸管等部件构成。在加满的状态下其油箱、加油管、加油延伸管组成实际的加油容量，而汽车出厂说明书上标称的油箱容量是特指油箱本身的容积，不含油箱与加油口连接管路的加油容量。 早在2005年，北京市质量技术监督局抽检了几款车型的油箱实际容积，结果发现实际加油量最多的超过额定容积的8%。2009年，江苏省南京市质监部门也对社会保有量较大的速腾、福克斯、凯美瑞、索纳塔、天语SX4、马自达2、江淮同悦等10款车型进行了汽车油箱实际容积的测试。结果显示，所有车型加油量均超出汽车使用说明书上标注的油箱容积。最大的实测油箱容积超出其厂家标称容积16.45升，最小的实测油箱容量超出其厂家标称容量2.4升。而自主品牌车型的油箱容积差别最大。 质监部门检测出的油箱真实容积 品牌 车型 厂标容量（L） 实际容量（L） 超出容量（L） 力帆 520 51 53.40 2.4 大众 速腾 55 58.60 3.6 福特 福克斯 55 58.84 3.84 现代 索纳塔 65 71.55 6.55 丰田 凯美瑞 70 77.82 7.82 名爵 MG7 62 70.40 8.4 奇瑞 瑞虎 57 64.75 7.75 铃木 天语SX4 50 61.50 11.5 马自达 马自达2 43 53.50 10.5 江淮 同悦 45 61.45 16.45 捷达 GT型 55 59.53 4.53 夏利 7107U型 37 40.69 3.69