凯美瑞丰田的GOA车身真的就那么厉害？

前几天大学同学毕业30周年庆典活动，在济南举行，世界各地来自美国、德国、法国、日本、新加坡、澳大利亚的同学基本到齐，比四年前“相识相知30周年”来的还多。活动期间，谈论最多的莫过于DYD问题以及由此引出的砸车现象，逐步又引导到开什么车，什么车最安全等话题。来自美国的同学有8个，接近全班的四分之一，谈到车的问题时基本以老大自居，发言权最大，因为他们几乎三年就换车，而且每个家庭都有三台以上的车。他们的观点基本也一致，就是日系车相对来说安全系数最高，质量也最可靠，他们一般不喜欢德国车，而且说德国车在美国吃不开，基本不被认可，我一个同学刚从新加坡移到美国时，因为对车不了解，在新加坡时没买过车，买了一台奔驰E级车，很便宜，不到3.5万，开了两年就贱卖了，经常出些小毛病，耽误时间让他很烦。如果不买日系车就买美国车或者韩国车。为什么说日系车安全呢？他们的回答基本就是说，日系车车身吸能效果好，所以能降低受伤或死亡的概率，尤其是丰田的GOA车身，基本是人人皆知，连欧洲、日本的同学都知道，听到这里我自叹不如，认为自己基本就是车盲。但GOA车身这一点我还真知道，得益于上半年选车时做的一点功课，要不可真的丢人现眼了。请各位大侠说说：丰田的GOA车身结构真的有那么厉害？