起亚K3SK3后悬挂问题 盼解答

问题描述:

关注K3很长时间了,正因为喜欢才时刻关注,看了很多论坛帖子,没看到有提到小三后悬挂问题的,就是想问一下,小三的后悬挂是非独立性的,与独立悬挂有什么区别,对于我这样的家庭型用车选手有什么影响啊,影响舒适性么

有条件试下明锐 在试下小三…你就知道 独立和梁式板车的区别了… 当然小三的底盘调教还算不错 至少在侧倾这块 还是做的不错。但比起明锐……不得不承认 德国车的百年历史造车工艺 不是吹的……

有点硬,过颠簸路面有点难受,平时驾驶还好,半独立悬挂的好处是成本低,省空间,家用还是比较合适的

呵呵,小提大作。大众神车好多都是扭力梁后悬挂~翼博,昂科拉,后轮都是扭力梁后悬挂~ 给人感觉够差哦,小型SUV还不用独立的,还死贵~

A级车后悬挂几乎都是半独立扭力梁悬架(福克斯前后都是独立悬架),一般不会影响家用的。

烂路开慢点,有的车独立悬挂也不见得很舒服

我认为K3还好。

有点硬 其实还好了 提醒你不要开坏路

家用足够,独立悬挂相对减震好一些,有些也是个噱头,

路好没影响,路有坑就颠