标致308百公里加速时间为10.52秒。
以下是标致308百公里加速测试：
全力起步时前悬架拉伸明显，车身姿态保持的并不好，这与悬架舒适的调校风格有这比较大的关系。最大起步转速被限制在2900rpm，整个加速过程都比较平稳，没有什么太夸张的亮点，成绩在合理范围之内。来看性能测试。当年307刚国产时，自动变速箱与发动机存在匹配不畅的问题，动力表现受了影响，其实200N·m的扭矩输出对这个排量的自然吸气发动机来说并不低。凭借东风标致对同一款变速箱锲而不舍的钻研精神，现在的4AT确实有进步。
我们实测的最快百公里加速成绩为10.31秒，从曲线图来看变速箱的挡位衔接比预期的更平顺，四平八稳的动力输出倒是合情合理，整个加速过程比较平淡。
