斯巴鲁XV请问:有没有车友改装一键启动?效果如何?

问题描述:

大家好!我在上月提了台XV精英版,提车的时候4S游说我在店里加装一键启动系统,报价4800米,忒贵!果断拒绝,回来后对该车的油耗和行驶性能都很满意,不爽的是此车没有自动关窗和行车自动落锁功能,由于以前开的车有这些功能,造成忘记关窗两次,找汽车装具店询问加装自动关窗,被告知加装一键启动上述功能全部搞定,报价2800米,我不知道改装后性能是否稳定,想请问有没有车友改装过?效果如何?价格多少?请有经验的车友不吝赐教!多谢了!

自动升窗器不用这么贵的,几百块。自动上锁我个人觉得装不装都无所谓。反而提醒你开车前都要检查车门。

精英版,4S加价1W并QJ导航,赖了一键启动;经一个月使用,感觉良好,个人觉得不会耗损更多电,控制类的电子部件,都不会耗电太多的,倒是带着钥匙围着车转的时候可能会多耗电一点吧,因为钥匙与车之间建立了联接;不知是不是控制器种类的原因,我的无钥匙控制器内置了机械钥匙,拨住一个开关就可以拔出机械钥匙;原车钥匙仍然在的,压在箱底,车上钥匙孔也在,用一个圆形黑片片盖住,要改回来也很简单,应该半小时内可以改回来;自动升窗真心好用,再细心的人都有忘记关窗的时候;以前没有用过的要稍微花点时间学习一下,实际使用真的方便,特别是女性车友,不用满包包内找钥匙,走近车车按下把手按钮开门进入。安全性没有问题,钥匙与车距离超过两米,另一人再按开门把手上的按钮就没有反应了,如果你忘记锁车,它也会帮你锁车;两个人轮流用车的,一把钥匙用过后,另一把再来用车,不能无钥匙进入,要按一下控制器上的按钮后自动建立连接,这样设计的原因可能是车内同时有两把钥匙时只有一把与汽车连接,避免冲突吧。如果不踩下刹车踏板按汽车启动按钮,按一下汽车电源处于ACC状态,再按一下ON状态,按第三下则OFF,不能象机械钥匙那样从ACC直接回到OFF。

一键启动的发明个人觉得是为了方便客户而产生的,的确,它的 自动升窗,无钥匙进入和启动,远程启动(天热可以自动开启空调) 自动上锁。说实话,这些功能的确很吸引人,但是它的弊端就是在车子停留的情况下会大大增加你车子的流电量,你的车子放仓库3-4天不开,估计就回没电了,解决方法只有找另外一台车搭电。所以看你个人喜欢吧,如果生活中真的需要这些功能可以考虑安装,但是后期车子启动不起来的时候不要太生气就好了,生气伤身。其次,一键启动是需要改你的原车钥匙的,这样的话有时候车子的感应信号区会缩短,甚至在较大信号流介入的时候是没法无钥匙进入的,需要用备用钥匙开门哈。希望对你有帮助啦

2000改一个。

我跟4S说我钥匙一把掉了,配一个要多少,他说要1600。建议我改装一键启动2000够了

同問,我跟你一樣想了解

只有地板了,坛子里改这个的,还是很多的!