起亚K5关于K5手自一体 手动操作的问题 大侠进进进进进进
问题描述：
最近在网上浏览一些朋友发布的关于“如何运用手自一体”开车的帖子，有些朋友建议70以下运用手动 - 挡有很多好处，自己最近也在尝试。但有一事不明，有些朋友说在运行当中 - 挡可以踩着油门进行。还有朋友建议 "尽量不要在加速过程中进行转换，容易使变速箱阀体上的电磁阀O形圈密封不好从而使波箱油压降低。在行使中尽量在收油的时候转换"。 请各位了解或者有经验的朋友说说，手动换挡到底怎么样操作是正确的？ - 挡需要松油门还是踩着油门？ 小弟坐等。。。。。。。 谢谢!另看说明书换挡时机是 转数到2000转，速度在 20 30 45 60 80 分别是 2 3 4 5 6挡？对吗？
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哎 没营养的帖 手动挡换挡1800转就可以加档 1档除外 手自一体的车还手动模式加档还要松油门 搞笑 问问学车时候的教练
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本人手动仅用在陡坡
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随便挂，K5的手自一体实质还是自动档，只是可以手动干预换档时机，错误的换档动作变速器不会执行的
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不需要松油门、平时的手动挡车都不需要松油门挂档，何况是自动挡的手动
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我松油门 - 的时候顿挫感很强烈。。。带着油就不是那么强烈，请问一般 挡的时候转数到2000 速度 20 30 45 60 80换 2 3 4 5 6挡？
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我是松油门加减档的，为啥要踩油门加减档？真有这么急么？