05年捷达,排气污染物不合格,终于在第三次检验通过

问题描述:

05年捷达, BJG RSH 发动机 CIF ,开了8年,去年8月份转给了妹妹家用,我换了新速腾。但捷达的年审还我来办。 接到车时检查了下机油尺, 天呀,超了上限三厘米都不止。妹夫还说这车是为了年审所以做保养刚换了机油的。去维修档叫人抽少机油,拆开进气口时候发现都粘满了机油了。 第一次审,果然排放远远超标不通过。 清洗三元催化(打吊瓶),第二次审, 还是不通过。 采取以下措施1. 抽少机油至机油尺上下限正中(原先稍超上限约一毫米)2.加中石化添加剂一瓶40元(宁可信其有用) 3,上一环拉高转速用完油箱的中石化93油10升(为了油表下降得快,用三档走100公里时速,发动机转数5000,超爽,这时候发动机的声音最动听, 比4000转时候还沉静) 4.加中石化97油 三个理由, 一,网上查了05捷达发动机,RSH,BJG ,压缩比10.5:1, 适合用97. 二 97是在93基础上添加MTBE而得,百度MTBE得 “它不仅能有效提高汽油辛烷值,而且还能改善汽车性能,降低排气中CO含量,同时降低汽油生产成本”,正合我的需要, 第二次检验中就是CO含量超了。 三 93 和97 都用中石化的才能比较出它们之间的差别。 第三次审, 通过了。 请大家帮忙分析下, 这四个步骤到底哪个是至关重要的? 是不是BJG发动机真的最适合用97油? 检验报告看二、三楼

还是第三条最管用吧。

我05年的前卫第一次上线不合格~那人往死了踩,还上马力机那样的东西,跑了好几分钟。我前面后面的车就简单轰两下油门就完了,我后面一个改装350Z上去轰下就下来了,过几天找人2次上线花了30元搞定了,真黑,草了,简直就是欺负咱们捷达~

我也找的黄牛,感觉就是这个世道,有时是故意卡你,给点钱立马通过了

如果换三元催化器要多少钱?去4S的

说的有道理,找黄牛的钱不如修修车。

你们那里黄牛真贵,太坑人了,二百块钱还搞不定啊

我的第一次审就过不了 听说大众就难过 是吗