宝马X3宝马是豪车，为何不喜欢用空气弹簧？
问题描述：
小女子不太懂得车，一直以为车车越高级，使用的东西就越好。但为何宝马不喜欢使用空气弹簧呢？连大众的途锐都有者功能呢。看介绍都是什么双节球，这算啥东西啊 另外，不知为何X3猛踩油门之后，放开油门会有呜呜的声音，不知道是变速箱的还是发动机的。陪开销售说大概是试驾车被人开坏了吧，而老公怀疑是否是能量回收系统在工作的声音？反正有点象拖裆的声音。
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40万到100万的车车驾驶上的感觉区别本就不是太大，开过卡宴没？如果你是X3的车主，保你认为卡宴不值那个价，因为区别也不大，品牌定位不同。30万左右的车性价比是最高的。
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我觉得100万以下的宝马跟普通车无异。。
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为了升高3cm的地盘，让你多掏10w ，好像不太值得，而且后期保养贵，可靠性也不是很高。
答
空气悬挂增加的舒适度多谢，越野性能？请问承载式的车身能有多大的越野性能？电子设备怎么都没有纯正的机械设备来的牢靠!想越野，丰田霸道欢迎你
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毕竟x3是30-40万的车。我说的是美国价格。