自动挡新奔奔和手动驾驶感受区别大吗？
问题描述：
有奔奔自动挡的车友吗？想买自动挡高配，不知道所谓的顿挫到底能不能接受，有体会的车友给个意见吧？还有自动挡比手动挡容易坏吗？，谢谢!
答
不是精益求精的话 应该没问题
答
油门不用人为的松，换挡时电脑会接管油门，因为你即便没松油门，转速也没有上升。1挡升2挡顿挫会比较明显，因为1挡要到2000 才会自动升2挡，和人们的手动档驾驶习惯差别大些，而且1挡时踩油门车速提的慢，发动机噪音提的快，所有感觉比较明显，我一般是在1700-1800手动用拨片加档，2挡之后动力就有了。2挡之后顿挫感不明显了，和手动档一样了。开奔奔自动档 急性子的司机可能会崩溃，普通人还行。低速1挡转弯时，车子离合处于半联动状态，油门响应很慢，所以在没有信号灯的路口左转时，最好等待好时机再左转，万不可抢行左转，因为离合不归你管，你真的很慢，很慢，很慢，说三遍。
答
我来回答你吧，首先看你城市的拥堵情况和自己的喜好，我们这堵车赌的厉害，所以我就选的自动，顿挫肯定是有的，看你自己怎么开，怎么控制了，适当的时候松一脚油门，可以避免顿挫，大约在2000转，如果你有强迫症，那你就自己看着办吧。奔奔毛病是有的，比如半箱油能听到油晃动的声音，在我这都是洒洒水，完全不在乎，我选奔奔的理由就是，漂亮，自动挡，省油，200块钱500公里，不算太省，但是也可以接收，总之一句话，买你喜欢的，不买别人喜欢的!!
答
看你接受能力