传祺GS4自动挡怎么开，才能尽量保护变速箱？

D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。

我的自动挡的这款怎么换挡有异响

车只是你代步用的工具，没必要这样纠结，自己怎么开心就怎么开。

平时用D档就行，上坡用手动档，提速超车用S档。

其实不用太麻烦的，不堵车就D档，等红灯就挂N档，堵车就挂S档，爬陡坡用手动模式就OK了

以下是个人浅见：D挡下，起步轻踩油门，不要太深，这样小四起步会很流畅轻盈，不会有顿挫感，深踩油门的话1 2 3挡之间就有顿挫，4挡以后随便踩，S挡下1 2 3挡顿挫不很明显，提速相当的快。行驶中想要超车，必须快速踩下油门，变速箱会快速降挡，这样可以减少发动机的负荷，以保护发动机，毕竟它是1.3的排量，通过控制油门的深浅来选择降几挡，我在7挡行驶时深踩油门，变速箱一般降到4挡，浅一点儿5挡，6挡很难控制。跑比较长的山路最好用手动模式，这样跑起来比较爽，不然... ...我的自豪已经开了7千多公里，这是我从北京跑了一趟重庆后总结出来的，不一定全对，仅供参考。

主要是停车步骤和启动顺序还有行车油门的控制。停车步骤：脚制动-N档-拉手制动-P档-松开脚制动-按键熄火。理由：保护驻车制动器P档，N档车静止后拉手制动在*状态把四轮抱死，再挂上P档驻车制动加层制动保护，防止车子溜车还不损伤驻车制动器。启动顺序：P档-踩脚制动打火-挂D档或R档-松手制动后再松脚制动起步。行车油门控制：行车中注意观察和预判道路周围情况合理选择行车速度，并控适量制好油门大小，不能猛加油或地板油，那样变速器会不知道你想升还是降档，造成明显顿挫影响乘坐人员预知度而又耗油。正确的是轻加油，收油，再轻加油，就达到升档的目的了。所以油门控制是自动档最直接也是最合理的控速方式。

该怎么用就怎么用