高尔夫1.4T手动舒适， 踩离合深度问题， 和换挡问题
本人车龄3年，问这个问题，可能对大多数车友来说感觉我很白痴。。但因为一直都是开的自动档的车， 所以对这个离合和油门的配合真的懂的特别少， 现在刚换了个高6的手动档车， 昨天开了一会儿，发现几个问题： 1，起步的时候和换完档， 然后抬离合给油， 车就往前蹿一下。。 是我离合太的太快了么？ 如果慢点抬离合，然后给油门， 那样是正确的操作方式么？ 我听说踩着离合 踩油门 这样会对离合器片不好吧？ 2，高6的离合器感觉特别的深， 就是一脚踩到底 ，挺费劲的。。 换档位的时候是一定要把离合踩到底吗？ 踩一半行不行？ 3，如果我现在车是5档行驶中， 我想直接挂到空档， 还用踩离合器吗？ 同时也谢谢大家对我之前发的问答贴的解答~ 谢谢各位车友
非常感谢。
1、起步往前蹿一下，肯定是抬快了。换档往前蹿一下，除了是抬快，也有可能是换档时机不对2、离合一定要踩到底。理论上只要刚刚踩过半离就行，但是你是新手，没法掌握的。等你开多了非常熟悉自己的车了之后，换档的时候，你会自然而然的，踩到刚刚好（刚过半离就行，右手已经完成换档）3、只要是换档必须踩离合。
很受用啊!!!!!!!!
恩，慢慢抬没事，以后熟练了起步稍微点油门一下，离合马上就能找到接触点了
1、开手动档的人都知道有个半离合状态，这个是自动档所没有的，半离合就是离合器压盘已经接触，但是没有完全压死，这时离合器压盘可以打滑，如果继续抬离合，那么完全压死，若踩离合 压盘分离，车辆失去动力。楼主说的车子往前串就是没有掌握好半离合的高度，一般来说常开一辆车，车处于半离合状态时，脚需要抬到什么高度，车主比较清楚，就是一个常开手动的老司机换一辆车开，这个过程都需要熟悉。所以楼主完全不必担心。正确的方式是离合踩到底，快抬离合，接近半离合时慢点，右脚给油，完全压死离合后快抬离合。2、手动挡换挡一定要离合踩到底，不踩到底换挡坏变速箱3、和第二条是一样的，手动档只要换挡，不管由低到高还是由高到低再到空挡，倒车档，都需要离合踩到底。个别高手换挡时不踩离合，因为开的是公车，如果换成私家车，高手们也踩离合。
1.起步慢点抬离合再给油门可以的，只是起步有些慢了，也可以稍微给点油门，再抬离合。 行驶过程中左脚不能一直放离合器踏板上这样离合器片寿命不长2.挂档时离合器尽量踩到底，防止打到变速箱齿轮3.空挡滑行的话，不一定能从5档上脱离可能有阻力，可以踩下离合，如果直接能5档拉到空挡，不踩也没问题，不过还是尽量减少空挡滑行 手动挡车多开开就习惯了