逸动加油 收油就顿挫，怎么回事【叫我缓抬离合的请不要进来】
问题描述：
请看好题目再回答，不要一天瞎BB油离配合不好!谁开车先踩离合再收油的？谁开车先踩离合再加油的？我换挡油离配合很好，不顿挫!就是算40码的速度慢慢收油都顿一下，慢慢加油也顿一下，这小破车真心垃圾!开得累不说，还一天顿挫!我相信这绝对不是我一个人遇到的问题!就是娘胎里带出来的!
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加收油我只有一档会顿挫
答
这车就这样，加油收油不是一般的顿，顿没关系，可你别顿这么厉害啊!凑合开吧。对了楼主，人家会说你技术不行。
答
开朋友的福瑞迪自动档，加油，松油也有顿挫!
答
我的也是34档就这样感觉像供油不足呢
答
楼主，你这样的情况去开两冲程的车比较合适，那样的发动机绝对不会出现顿挫
答
唉 这车的脾气是 踩油门有延迟 收油门属于特别直接的那种 一松油门 气门啪一下就马上处于怠速开度 所以顿挫是难免的 这个车在编队行驶时 尤其是低速的时候 比如30迈 2档高 3档还脱档 用单踏板操作各种顿挫 所以弥补的方法是 低速时收油门的同时踩下离合器踏板 来缓解发动机的制动力导致的顿挫 在中高速度下 请慢松油门 不要全松开 稍微含着一点油门 会缓解不少 希望能帮助到你PS：每个车都有自己独特的风格 有的人喜欢 有的人讨厌 但是既然选择了 就要接受他 这就跟过日子一样 习惯成自然 磨合不光说的是机械零件的磨合 更是人与车默契的培养 毕竟车的油门还是会学习你的驾驶习惯的 慢慢练习就好了
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哦哦!看错了!
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转速高点再换，我现在都是这样，
答
拉高转速好点，每回换挡都得掉500转，我2500转换挡好多了。
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差不多 因为这个问题属于调教的问题 无法用一般常规手段改变 只能通过驾驶方法补偿这个问题
答
看看是不是火花塞的问题
答
没办法就这样 只能通过个人驾驶技术弥补