万能的车友们,求问长城M4空调,夏季开冷风,低档位行车发动机

问题描述:

长城1.5L M4 开空调,夏季开冷风,低档位行车时,例如一档,发动机很明显吃力啊,吃力啊,离合很难和发动机转速配合好,造成不必要的油耗。 请问:如何解决M4开空调发动机吃力问题? 空调压缩机耗能太大? 电瓶电力供应不足? 不懂啊!!!

这几样全换后动力提升明显吗

不信试试, 火花塞 六孔喷油嘴, 60A电瓶,动力,顺滑,全提升

1,发动机吃力问题,无法解决,天生就这样,无可奈何的了。2,不过,尽最大可能让它发挥好倒是可以的,这点楼主其实也想到了。3,电瓶电力不足时,开空调动力下降非常明显,夸张的说甚至可以“当刹车用”,那种感觉,新车时是没有的,用一段时间后,感觉就来了,正是电力下降导致的。4,最基本的,经常保持电瓶满电,备个充电器,没事就测测,缺了就充充,在电瓶满电的情况下,开空调动力也是有下降的,但不至于会夸张到“刹车”和“串车”等等,开起车来,也像新车那样,爽爽的。5,开空调时,有三个电器启动:鼓风机,压缩机磁吸阀,高速风扇。其中耗能最高的是高速风扇,在高速风扇转动瞬间,你会发现大灯都会暗一下的,这家伙长期工作下,电瓶缺电就是必然的了,所以还是回到楼主最初的想法,保证了电瓶的健康,就保证了愉快的驾驶感受。

一档也感觉吃力,只能说你的是错觉了。一档本来就是只有轰鸣没有速度,但扭矩输出却是很大的

经验问题,抬离合同时加点油门即可,轻轻松松。

觉得适当降低档位增加转速会缓解一下,开空调肯定对动力有影响,跟电瓶没关系的。如果觉得我的建议有用请点采纳。

个人觉得不是排量问题。是不够匹配,不够兼容。1.3的其他车也没这么明显

主要是受车辆排量小而造成的超负荷,没什么好办法解决,只能换排量大或者和排量匹配好点的。如果能帮到您,麻烦点个采纳鼓励下。祝您生活愉快!