2010款1.2L赛欧怠速时 间歇性缺缸
问题描述：
2010年1.2L赛欧目前跑5万出现缺缸，检测后更换全部火花塞及喷油嘴后跑两天故障灯亮，检测仍是缺缸，怠速时间歇性机器发抖，排气筒间歇1-2秒“突突”的声音，目前没有更好的办法解决，请大侠指点!
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你要大修發動機了，我也碰到這樣的問題，4鋼缺，
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我的也是2010款出现缺缸，加速越来越慢，原因是排气管内部生锈堵住了，后来换了整套排气
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下一步就是换修理部
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高压线也是该换了
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换喷油嘴了吗？
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看下空调工作线路是否对地短接
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好高大上的功能。。。智能闭缸
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加速怎么样？测量下缸压用电脑看下数据流，找个相同的发动机更换下点火线圈和分缸线，五菱1.2的发动机点火线圈应该是一样的。先看数据流换下分缸线吧
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是不是智能闭缸技术，减少油耗，做到环保节能
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是不是点火线圈的问题？不太了解1.2的发动机点火系统的结构，不知道有没有点火分电器这个东西。还是说行车电脑点火控制问题？