标致308308磨合期的一些问题！
元月1号提的小狮子到现在已经跑了300多公里了!有一个问题要请教大家!其实我也不算是新手了!开车起码开了6万公里以上了!只是以前都是给公司开车!随便都是凭感觉开的，从来不看转速表和时速表，这次自己买了车肯定会很爱惜，买车前就看过一些关于磨合期的资料和帖子，买车后也一直都是规规矩矩的开，从来不急加速，急刹车有过一次（转弯死角区不急刹不行），速度也从来没上过80，一般最快都保持在60-70，转速一般保持在1500以上2500以下，换挡也都是在2000-2500之间换，问题来了!前几天老婆和岳父要无开车送他们去老家，车没有超过最大载重量的百分之70，大概还没有600斤的样子，由于老家的路有很多的坡道，一般我上坡的话都是换二档，转速保持在2000左右上去的，但是那天，由于破路多大概有三次，坡度看起来不是很大所以就想用三档上，但是越到后来就越吃力快上到顶的时候车子就好像没力了似的，转速也掉到也1000左右，后来回来上网查了说这样高档低转很伤车，特别是磨合期，对发动机磨合影响很大。这样的情况大概只有三次，而且每次的坡道大概也就20-30米，我想问下偶尔几次这样的情况对发动机的磨合影响有多大？还有就是后来去洗车的时候那个洗车的师傅让我给钥匙给他，他帮我倒车，然后他那个拉手刹啊，简直就是不要命的拉，我想已经拉到顶了，因为我后来放下去的时候都很难放，我平时自己拉手刹都是啦一点点大概2-3格的样子，心疼死我了，以后洗车再也不给别人开了!我知道长期这样用力拉会使手刹拉线变松，请问这样偶尔一次用力拉手刹没什么影响吧？
我喜欢楼主认真严肃的态度
第一个问题伤车，就这几次没有关系，伤车指的是经常性的这个样低转速爬坡。第二个问题手刹也没事新车人家替你拉了一次全程，对手刹拉线有一定的好处，金属面长时间不能获得伸展容易锈蚀。但是不能总是拉到头，另外需要强调的是你拉手上不到位很危险的，尤其是坡道上驻车一定要拉死了。
车友你好，第一个问题，没有听过高档低转伤车，你是老司机，那么还有许多新手新车怎么办？问题不大，当时你应该2档把稳些，第二个问题，拉手刹，你会听见咯咯的声音，起码要7下就紧了，你平时拉2,3下，并没有到位，修理工我看问题不大。