哈弗H6冬季油耗比夏季会明显升高，原因主要有哪些呢？

不能的，氧传感器工作温度不够，发动机开路控制，喷油量无法控制，和急加速时情况一样。所以油耗会高一些。，常拉拉高速减少积碳的形成。

冬季油耗增高是一定的，原因有几个方面：1 ，发动机效率降低，汽柴油机都是热机，做功机理是把燃料的化学能也就是热能转变成机械能，严寒使得热能大量散失，发动机无法工作在最佳高效区段，只能依靠多消耗燃料来弥补。2 ，传动系统阻力增大，车身各处的润滑油因为寒冷粘稠度增大，似乎车变得更重了，需要更大的力量，更多的燃油方能驱动。3 ，燃油本身的燃烧效率降低，低温致使油品的雾化变差，颗粒变大，燃烧时不能完全释放能量。此外还有其他多种原因造成冬季车辆油耗明显增高。

冬天汽车耗油一般是由于以下一些原因造成的。比如汽车的机油，因为油品的黏度会随温度变化而变化，到了冬天，黏度逐渐增高，进而增加发动机的负荷，费油也就难免了，所以冬天可使用较稀的机油。但高质量的机油可同时用于多种气候条件下。还有就是汽车的发动机了，有些车主会省去热车的过程，在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，这也很耗油。省油最佳方法是定期清理一下空气滤清，让发动机燃油更充分，一般5000公里3个月即可。冬季低温时，预热3到5分钟后起步为好。冷启动时，踩油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。还可以仔细观察好远方的路况信息，及时加减油控制车速，没有突发情况不踩刹车。

一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是90℃左右。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。这也是发动机最基本的冷却原理，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度。同时，冷天汽油的热效率也大大不如夏天，这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。