起亚K3S请教一个关于排气管冒青烟的问题
我的k31.6p，13年4月购买，现行驶里程15000多公里。上周自驾从九寨沟到川主寺途中，因路窄坡陡车多，加之海拔有3500多米，在一个上坡路段超大货车过程中，发现对面有来车，于是想加快车速尽快超过去。无奈小3在此环境中动力显得力不从心，我只有手动换到2档，踩地板油以提高发动机转速，车子速度是提高了，并且完成了超车。但是我清晰的从后视镜中发现，在我超车过程中，k3的排气管连续冒出一股青烟，我后面随行的朋友也看得十分清楚。到目的地之后，我原地空挡大脚轰油，却再没出现过之前问题，而且之后几天的行程中，小3均一切正常。事后检查机油也没发现油面降低，排气管口上也无油迹。因之后一切正常，故回来后也没有到4s店检查。个人初步怀疑：1、烧机油；2、在路上加的汽油质量不好。 请各位万能的车友给予解答!谢谢
根据你的述说，应该是你突然一下子地板油，导致排气的三元催化温度过高，废气在三元催化内产生了不完全燃烧导致的。这个既然你检查了机油，就不是机油的问题了，油品方面，也是没问题的，不然你感觉会很明显的。希望我的回答对你有帮助
建议您去维修店对以下几点进行检查：1、润滑系统检查：此种故障应为发动机润滑系统烧机油的现象，一般在高转速或负载时，排气管将会出现蓝色现象，而对于上述颜色来讲，比较相似。建议去维修店对发动机燃烧工况进一步检查、确认，并依据所检查的维修报告进行维修即可。2、数据流分析；对于这种现象，同时还要对发动机混合气燃烧进行检查，如果混合气过浓时，将会出现类似的青黑色，否则对燃油系统和点火系统进行检查，也可通过发动机控制单元数据流进行分析，如空燃比信号、水温传感器信号等，否则依据所检测数据进行维护即可。3、三元催化器检查；结合维修案例和转速值来分析，要对排气三元催化器进行检查，如果三元催化器性能不良或损坏时，则将会出现上述案例