哈弗H6四轮定位多久做一次啊？

四轮定位不是周期性的养护方式，所以不用定期做。假如你更换或维修过减震、转向等系统后，那必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校。

楼主~!只要方向跑偏就有问题，需要及时解决，不是多久做一次定位的问题。如果一个车方向一直正常到了报废也不用做四轮定位~!好好的方向正常，为什么还要做定位呢？

不跑偏，不啃胎，没必要做，只要做好动平衡就可以，四轮定位不要轻易做，原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的，希望我的回答会对您有所帮助!

对于四轮定位这个项目， 其实主要是因为车辆在行驶时常会受到许多崎岖不平的路面、坑洞和水孔盖的冲击以及底盘零件磨损等原因，在长时间的振动和摇动之下会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变，当角度跑掉时，就会发生上述的情形了。 在这我们只能给大家一个建议就是最少最少要每一年去做一次轮胎定位或是一万公里做一次定位。如果用车时间较长，像是出租车、货车之类的最好半年或三个月就做一次定位。其实认真说起来每个人的开车习惯、时间和里程都不同，行走的路面环境也会不太相同，因此如有发生以下情形时就表示您要帮爱车做个定位了。 轮胎定位究竟需要多久做一次? 1.车辆在平路直线行驶时方向盘不正 2.车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑 3.轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象 4.车身会跳动不稳 5.方向盘会左右晃动 6.行驶时有浮游的情形 7.车辆曾发生过碰撞 8.更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时 另外附带一提的是当您的车辆在高速行驶时方向盘会抖动，就有可能是车轮该做平衡了。平时为爱车保养得时候不妨问问维修技师有关自己车辆的情况，早发现早治疗。

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后。2、 前后轮胎单侧偏磨。3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。4、 直行时汽车向左或向右跑偏。5、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。

不跑偏不需要做四轮定位，要定期做轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命). .

车辆没有问题的话，不需要做四轮定位，如果车辆在行驶时跑偏等可以考虑做一下。

一般情况下，基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，2W公里左右就可以考虑做动平衡了，综合一下，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了更佳!

四轮定位的作用是纠正车子跑偏。如果车子没跑偏，那么车子开到报废都不用做。楼下说对了，店家都说最好定期做。车子是否有跑偏可自行测试：找一车少、人少、较平直的路段，双手轻扶方向盘，留意车子行驶状态，直行则正常。但并非一次测试正常就以后都正常，日常行车中不定期（尤其在换胎后），只要路况允许，都可做这测试。