威志热车难打火是那里的故障?

问题描述:

2月份曾发帖,说明我的09款威志出现打火困难的问题,当时无论凉车和热车都需要好几次才能打着。后来我自己更换了汽油泵芯,更换后当时觉得正常了,可过几天后,发现还是出现打火困难,只是比以前的故障显改善了。 昨天,使用放了一个星期的车时,凉车是一把打着,热车后出现打火困难,需要打3、4次才能打着。 现在该车怠速正常,今年在怠速时,方向盘的震动倒比过去显轻。 在网上搜索故障原因,说碳罐电磁阀损坏后出现常开时,热车情况下因油气过浓会出现打火困难。刚才拆下碳罐电磁阀测试,工作正常没有故障。 请问各位师傅:故障到底出现在那里?

我的也出问题了,不知什么原因

燃油调压阀故障(猜测)

温度传感器也检查下看看

碳罐看了吗

先确定是否是混合气过浓引起的(在热车启动瞬间,迅速拔下进气歧管上的一真空软管,此时发动机启动顺利,证实热车启动时混合汽过浓),如果是,检查喷油器的密封情况。将喷油器连同供油总管一起拆下,观察喷油器(给油泵直接供电保持油压正常)是否有滴油现象;另外进气歧管和进气总管内的积炭太多,发动机工作时积炭吸收了大量的汽油蒸气,停车后汽油蒸气不断地从积炭内挥发出来导致混合汽过浓,造成热车启动困难;还有就是电控系统故障,热车启动时喷油量控制不当,造成热车启动困难。

你好!建议你去检查更换一下相位传感器试试。