传祺GA3S视界冬季，热车的最佳方式？
问题描述：
冬季，早晨的平均温度在0-5℃之间（江南地区），爱车停了一夜，大家都知道热车的必要，正确的热车亦会降低油耗。 看了很多车主的热车方式，有的热车达3-5分钟，也有的仅一分钟而已，更有胜者点火后就立即上路，也有很多关于热车的帖子，可谓众说纷纭，弄的大家一头雾水。 这里想咨询冬季正确的热车方式？自动档和手动挡有区别吗？电喷和非电喷有区别吗？ 谢谢!
答
电喷车理论上来讲是不需要热车的,现在所谓的热车,其实是让发动机润滑油润滑到位,后开始负荷运转(就是说的开起走),一般发动机的润滑初步到位三十秒是够了的,特别冷的地区可以适当延长,一般经验是车发动后会有几个转速下降点,开始时很高比如1200转,当转速首次下降后比如1000转,就可以走车了.电喷车在冷热车时喷油量和混合气的稀浓调节会随温度受ECU控制.当然发动机的温度会影响发动机的磨损及工作状况,但是车在慢速行走中升温将会更快.非电喷车无电脑控制,如果不热够车燃油的燃烧会不正常甚至引起熄火,以前非电喷车主要是靠人工控制阻风门来控制车的混合气浓度.
答
冬季冷车启动后，怠速热车建议没必要超1分钟，车子怠速降下来就可以行驶了，低速行驶的热车效果比原地怠速热车效果好很多，等水温上1格后即可正常速度行驶手动挡和自动挡无区别的