雷凌双擎能改装刹车系统吗？
问题描述：
雷凌双擎刹车太软了，还不能调，能自己改装吗？改完怎么样
答
很多年轻的车友很喜欢个性化的感觉，往往愿意对自己的车子进行一下改装！但要清楚，我国对于汽车改装的管制是非常严格的，虽然近年来对汽车改装有了一定的放宽，但依然有许多应该注意的地方，下面就来说说制动系统的改装到底允不允许！相信没有几个车友可以经受住布雷博、AP鲍鱼卡钳的诱惑，造型炫酷、制动效果也非常强大！但改装刹车系统到底能不能通过车检相信就是每个车友在意的事情了。首先我们要了解车检关于“制动系统”这一部分到底检查些什么？一般车检关于制动系统的检测分为三部分，第一部分为前轮刹车，第二部分为后轮刹车，第三部为手刹测试，而四驱车则有专门的四驱测试板！而关于刹车的检测并不包含样式，只看刹车的实际制动力是否能够达标，制动力达标即可通过检测（有点类似大灯的检测，只查流明度），而一般这种后改装的活塞式的制动力（只要不是杂牌子）远比原厂刹车的制动力要大的多，所以制动力方面是绝对达标的！总而言之，改装刹车系统是可以的，但注意一定选用正规的改装产品，保证可以获得足够的制动力，这样既能通过检测，也能保证自己与周围行人的出行安全。。
答
不建议更改，这个是相对于手动的汽车来说的，正确的操作是：先刹车，减缓速度！快停时踩离合，刹车踩到底停车！原因：是因为如果先踩离合器，你就会发现你的车速不慢反快！踩离合，你的车就变成空挡，惯性很大，刹车是不起作用的！其实汽车减速最重要的是发动机制动，只要松开油门，车速就会减慢，你把离合器踩了，就不会有发动机制动的作用，只能靠刹车，百分之百的停不住！如果是紧急情况，松油门的同时踩死刹车，拉手刹！更重要的是识别情况，分析一下，能不能躲开，不能仅靠刹车来处理出现的紧急情况！