长城M44档刹车不踩踩离合发动机熄火后故障指示灯开始出现
这事是1小时前才发生的，开回来的时候整个人都是心揪揪的，生怕车出了什么问题4档行驶过程中慢踩刹车而没踩离合（故意的），最后发动机熄火（故意的）。此时貌似发动机系统故障警告灯和那个机油压力报警指示灯亮起。（因新手头次碰到这种问题，现在已无法回忆起当时熄火后是否已经重新打火，我准确记得的是发生上述情况后，我肯定重新打火，就是不确定打火几次，），还是想不起来熄火后有没有马上重新打火，如果没有马上打火这个状态下我抬离合1档起步肯定是不动的，但是我记得比较清楚的是因为抬离合车不动，干脆索性不踩离合，1档居然也能挂进去。。。。这个会是什么问题呢？ 我准确记得的是发生上述情况后，我重新自检、打火，此时感觉那些指示灯跟以往有些不同了。发动机系统故障警告灯在自检后居然没有自动熄灭，而是在打火后才熄灭。以往我印象中这个是在自检完就会自动熄灭的。此时可以正常起步。请问各位，有谁遇到过这种情况吗？ 有了解的同仁给解答一下吗？这种情况我是否需要去4S看看？
淡定，去4S处理就是了，但是这样对发动机不好是肯定滴
没紧急是情况还是建议刹车的时候多少踩踩离合。要是把车憋死的话，有可能会失去方向助力，后果很严重的啊
我的情况和逍遥是一样的，打火候灭
感觉好复杂～
版主，我还有个疑问：我想不起来当时熄火后有没有马上重新打火，如果没有马上打火这个状态下我抬离合1档起步肯定是不动的，但是我记得比较清楚的是因为抬离合车不动，干脆索性不踩离合，1档居然也能挂进去。。。。这个会是什么问题呢？
只要发动后熄灭了的，至少说明目前可以正常使用，所以不用着急。关于故障灯自检后不灭，打火后才灭，现在是有两种说法，一种说完全没有问题不必担心，一种说多多少少有点很小很小的问题，但不用着急，保养时随便让4S解决。我想，真是车上有那么点很小很小的问题，估计4S不会有那种细心，根据一些“黑幕论”，甚至还有可能“检查”成大问题，一般4S的简单解决方法是将行车电脑清除故障码。我的车子现在就是开钥匙自检，发动机黄色灯，机油红色灯，小板手黄灯一起亮，小板手闪动几秒后消失，黄色发动机灯与红色机油灯不灭，打火后，发动机灯与机油灯全灭。我不觉得有什么问题。