奇瑞E5关于E5起步动力问题和油门延迟问题，高手进来，新手也进来。
首先声明，我没有开过其他人的E5，对于E5的起步缓慢和油门延迟只是针对我个人的车辆问题。红绿灯起步时，挂1档，松离合到半联动状态，给油走车。但是我的E5半联动特别难找到，有时候觉得车抖了，但是车纹丝不动，只能踩油门，还得踩大点，不然再松离合就憋火了，这是为什么？何解？？今天开车出门发现起步更麻烦了，红绿灯起步，挂1档松离合，半联动附近车根本就不动，再松，绝对憋火，只能在感觉半联动的时候给油，转速表达到2000-3000左右（此时为1档），能听到发动机很大的轰鸣声后，车才会慢慢动起来，因为红绿灯的时候后边是有车的，不可能由着自己的性子，一点点的去试，究竟给油到转速表达到多少车才会动，为了不像老太太，只能大脚踩油门，自己听着都心疼，这一脚，可能是2毛，也可能是5毛。。。 这两件事，怎么解？我对车辆不是很懂。
车沉，动力小。我起步都是松点离合就给油的，控制好就1500到2000之间的，从不熄火。过2000是油脚大了。另外那种半联动起车，车也会慢慢走的，还是你离合松快了，起步时要带住离合的，有感觉就越来越好了。
你是不是离合脚低啊？去4S店调调，我感觉 起步达到1200 1300 转起步正好， 动静还小。 纯个人意见
自从开了有瞬时油耗功能的车，我脚就软了。
E5的离合有点高，多试试就好了
不会吧，我都是半联动不跟油都要走的，我朋友拿我车试过，3档不跟油都要走，5档就要熄火了。。。
习惯就好了 还是技术问题
我的的确能走 10-15 KM./H一个问题是LZ 是怎么踩离合器的，如果座位能调整一下最好多调一下。有可能这个问题，最开始我穿一个皮鞋座子不合适也熄火。
我在试车的时候，不给油半联动，基本能有10-15KM/H 所以我感觉 ，开始E5 还行，他的问题主要是在5档，地板也不走。
之前听过论坛里有人换了4个天价火花塞，说明显改善起步延迟问题，不知道是不是这么回事，半联动给油如果给的轻了，车大约有2-3秒才会动，经常和前边的车拉出10来米的距离。
兄弟就的给油，什么是熄火就是转速不能达到 600-800 ，所以根本别在乎起步的油，转速1500-2000 才能起步。