羚羊发动机荣誉问题!!!!知道的来给说说!!!
今天在看汽车相关网站时又看到我买羚羊时查阅网站的文章,说新羚羊搭载的是全铝发动机,被称为世界上最省油十大发动机之一,当时看完后心里挺高兴,决定买下羚羊,但没深入研究过到底得没得过世界最省油十大发动机称号,现在有人没有出来给说说。以下是我买车时查阅网站的两篇文章,网址我就不复制了,防止以为我是骗子,我就直接把文章内容复制上来吧。第一篇:新羚羊上市,搭载世界上最省油十大发动机。作为一款合资车型,新羚羊省油耐用;1.3L的排量,百公里油耗低于5.0L;发动机技术成熟,其搭载的全铝发动机被称为世界上最省油十大发动机之一;在羚羊车主的用车记录中,50万公里无大修的比例非常高,更有一位羚羊车主创造过128万公里无大修的记录。而耐用品质的背后,凝结着长安铃木对新羚羊前后悬架各进行了50万次上下方向的台架耐久试验、40万次前后方向耐久试验、30万次左右方向耐久试验,严苛的试验为羚羊打下了皮实耐用的基础。新羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车,羚羊是一辆紧凑型三厢轿车,它的整天外观以直线条为主,棱角分明的车身设计个性鲜明。羚羊自上市以来一直获得了不错的口碑,尤其是在省油的这方面,继承了油耗低的经济特点。而且新羚羊在内饰和动力上全新升级,成为了一款口碑蛮好的经济型家用轿车。第二篇:长安铃木新羚羊在外观的变化,前脸上变化集中在前格栅上,采用了多条幅的镀铬格栅设计。从侧面看,铃木新羚羊换用了全新的铝合金轮毂设计。铃木新羚羊的尾部也变化较大,原本的一体式尾灯设计改成了分体设计,更加时尚和精致。铃木新羚羊在内饰上的变化也较大,新羚羊的内饰更显年轻,采用了更多的亚光装饰件设计,中控面板,门板扶手,侧通风口都采用了银色装饰。另外在座椅的面料上也有所变化。铃木新羚羊在性能和机械结构方面,铃木新羚羊搭载“北美十大优秀发动机”之一的1.3L全铝发动机,最大功率63kW,最大扭矩110Nm。动力输出平稳顺畅,档位清晰明确,提速还非常快。此外,新羚羊基本型底盘的调校偏重于舒适性,后排的乘客可以更加惬意。长安铃木新羚羊在动力性能和安全方面,基本型没有作任何的变化,发动机功率,扭矩、最高时速等都与标准型相同。动力系统、底盘、尺寸都和标准型和舒适性保持了一致。在安全方面,和标准型完全保持了一样。长安铃本新羚羊的动力系统采用了1.3排量的16气门电子燃油喷射式发动机,该款发动机最大功率63KW/6000rpm,最大扭矩为110N·m/3500-4500rpm。最高时速170km/h,这款发动机带给铃木新羚羊在节能方面的成就,就是更省油,符合欧四标准,新羚羊其所装备的G13B全铝发动机,铃本新羚羊曾经荣获世界十大最省油发动机殊荣,也是国内第一款全铝合金发动机。---------------------------------------------------------------------------------------------------以上是我买车前查阅的相关文章,不知道是铃木为了卖车做宣传吹出来的,还是真就是每年国际性定奖项靠自己的*评上的???有明白的给说说。
讲求实用选羚羊,攀比虚荣定宝马!就这么简单!
我的还是0.933L 发动机羚羊呢!!h呵呵呵呵、!
那是十几年之前的10佳发动机。不过现在这款发动机和其他发动机比较起来已经算老古董了,技术各个方面都跟不上了,现在唯一的好处就是,耐用性好,保养很便宜,油耗属于一般,只能说够用吧。最大的缺点噪音恐怖,功率也有点低
也算真实