2013款经典福克斯早上冷车启动异响
车子6月份提的车，现在9100公里了。刚做完2次保养。用的美孚1号机油。4S店要价1037.真黑、。开了快10000公里了。油耗在十一的时候2次加油总共500块钱。跑了1087公里。平时都在10升左右。这几天天气变冷。早上起来冷车启动开始异响。感觉是发动机皮带发出来的声音。哒哒哒的响。开5.6分钟后声音消失。中午开的时候也不会有响声。要等车子彻底冷下来后启动又会有响声。有4.5天了都是这样。这是什么情况？你们的车会这样吗？该如何解决？
我的800公里就响了，就在皮带那附近，象轴承干磨的声音
苏州这两天气温低了，也有这个情况，就车头右边发电机皮带那边，水温上来了就没有了，也就几分钟，感觉影响不大。
我当时也是楼主这样，买来新车就这样了，冷车启动哒哒哒响，热车就没有。后来4S店检查后说机油泵发出的声音，后来换了个机油泵，确实不响了。你可以看我以前发的帖子。你的最好到4S店检查一下，把车放在4S店冷一夜，第二天冷车发动，让那边师傅听。
固定空调高低压管试试
我的也是冷车启动异响，等等夏天时是不是一样
我也是这问题，楼主建个群，把有问题的集中一下
我的跟你一样唉，今天早上发现1500转最响，踩油门后不响，转速下来后又响
冷车啥车都响，只要车热了后不响就正常
皮带原因，少数是涨紧轮，冬天气温低了皮带硬，车子热了软化了就好了，或者买瓶3m发动机皮带护理剂，喷几下能管用一两个月不响
关于福克斯冷起动后异响：冷车启动后发动机部位产生嚓、嚓、嚓的响声，频率与发动机转速有关，随运行时间或发动机温度的上升，响声基本消失。新车较明显。原因主要是皮带：由于福克斯是采用多槽齿型皮带，新皮带的橡胶表面较软，当车辆低温停放较长时间后，皮带于皮带轮接触的部位会有变形，一旦运转起来后，这些变形部位于其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力有所不同，会产生短时的噪音，当由于运行时间稍长后，由于皮带变热橡胶软化，声音消失，这是正常现象。另外如果皮带槽中夹杂一些沙粒，也会产生持续不断的噪音，一般需要较长时间的运行，仔细观察皮带槽中会发现有沙粒，一般使用不会有太大影响，也可采取剔除的方法解决。福克斯空调皮带由于在发动机下方较易出现该现象。
你的问题解决了没啊？ 我的也是 洗过节气门，调过发动机支架 没用 车放一夜一启动就 象塑料件 共振哒哒的响