一汽-大众CC2T DSG 的一些问题 你们有吗？
我提车一周 2T的 开了700公里 我觉得DSG 反应有点迟钝。 起步1当到2当 总给我脱档的 感觉。 要稳这油门起步就没有这种感觉，踩多了 和少了 都不行，起步挂档 要比AT变速器慢一些 。 加减档 好像老是慢半拍我擦。2T 车主有这个问题吗？
CC的ECU有自学习功能，前面几千公里会自动跟踪记录你的驾驶习惯来做出相应调整，如果你开的很稳，会侧重积极升挡降低油耗，如果一直风格激进，则会侧重性能。而且DSG有起步保护，起步的确会有延迟感变速箱的调教不一样，更何况楼主才开了700公里，所以不要随便说这是什么问题，特性不一样而已。开久了，等你熟悉了车子，车子也熟悉了你，可能就会有不一样的感觉了至于说3档收油降到2档再给油的顿挫，这个很好理解，收油降到2档后，DSG会以为你需要继续降挡，就会预挂1档，但是你突然来脚油门，它没反应过来。。。ACC那里的运动模式只在开启ACC时才有用的。楼主是心理作用吧，或者是你这段时间开下来，你和CC开始互相适应了吧。而且要知道只有3.0和2T至尊才有ACC，你让别的车型怎么解决？
解决了吗。。
主要是在2档30公里以内收油在给油的时候出现的顿挫感问题，4s店可以解决的!
" ""-"档慢半拍是因为你换挡转速太低，试试高些反映就快了另外没刷过波箱程序的话就这个反映，差不多
刚700 ，还没磨合出来呢，猛加油跑啊
慢慢你就了解这个变速箱了，达到人车合一。想加速，深踩油门不会有任何顿挫感
我的也有这感觉。而且顿挫严重，尤其是收油的时候顿挫严重。。另外3档降2挡，然后再踩油门升3档会有脱档的感觉，会车身抖一下，必须缓慢踩油门才好一点。S档顿挫更严重。。本人2T至尊
慢都无所谓。问题它加挡老有拖挡的感觉。就是速度还没到。挡先上去了
没感觉。
我的也差不多，不知是啥情况!