五菱宏光14款宏光s跑高速如何改装车稳些

我刚提车回来不久，上高速时速95公里每小时车子稳稳的，可是提速到115公里每小时，就感觉车子总是向右偏……四轮定位也做过，四年的车还是依旧如此。

车速高以后方向稍稍动一下车就会有很大的改变，车就像在地面上滑动一样，方向也轻很多，车感不好的就会认为车飘了，其实并没有。虽然此时可能稍稍有些升力，但并不会很大。多适应，多感受。如果不考虑噪音和振动，宏光长时间（一小时以上）四、五千转是没有问题的。

听我一句劝，什么都别动，就把4条*换了，195或205都可以!车上带司机保证5个人的，高速160稳稳的，高架除外!因为我习惯开快车!原车轮真的不行，过弯地上有水感觉都要侧滑!

原版原装，高速保持在90-110之间，稳得一逼

前面加了平衡杆后感觉车好开多了。但后面的甩尾是解决不了的。。。。。。

前轮避震换了，调低，后轮换绞牙，可以缓解侧倾，但是根除不了，有那钱还不如换车。至于有人说的平衡杆套件，和你说句实话，压根没用。信不信由你

一个人上了一百码是有点飘，九十很稳，四个人的话跑一百一二没事，个人建议还是九十一百的跑把，稳还省油，真要是天天跑高速还追求速度那也没必要改了，换轿车得了

要想稳，就拉货啊!拉几百斤货放后面，杠杠得

国庆节期间，也得换轮胎了……三角牌的总是有小石头塞进去，邓禄普的几乎没有。我前面是邓禄普，后轮是三角牌。都是185/70/r14的。不知道改成195/65/r14好不好了？

兄弟!你对车了解挺透彻的。等有点钱再改吧……按你说的，没有八千以上，难达效果……

如果追求高速稳定性，楼上说的都应该改，还可以改装可调软硬减震全套，这样想舒适的时候调软，要飙车就调硬。但全部都是钱啊!轮毂轮胎一套2000左右还是一般的，买大牌的就更贵了，我也想换205*55*R16的，可是深圳年审过不了不想折腾就放弃了。底盘强化件和平衡杆全套1000左右，看你装多少件，这套我装了的，高速过弯和变道都要比没换稳不少。可调软硬减震要2500左右还没算弹簧和塔顶胶，不追求很硬的可以不换弹簧。还可以把车身调低，要调低车身就要换可调高低和软硬的减震，那2500就下不来了。以上都是可以提升稳定性的改装，至于什么样适合自己就看有多少米和要求了!

还没改宽胎来得实在。

试装平衡杆全套吧 高速上110以上你会发现意想不到的平稳 缺点是减震没以前的舒适 值不值得见仁见智 个人觉得6百多元只要两箱油的价钱非常值得

咋改装也不如开慢点安全，也不太好实现，因为车本身就是这样的。