宝马X1暴雨水中熄火，纠结是否拆解发动机
各位朋友，21日北京暴雨，车子水中熄火，现有关于发动机拆与不拆的问题要和各位请教，烦请各位帮忙解答，北京地区如有经验的师傅，我更希望能随我实际驾驶来判断。车型：x1 25i（直六发动机）公里数：1.6万事故描述：北京，7月21日晚，暴雨。路上积水约40公分。行驶中，迎面来一大货车，掀起水浪至风挡，导致发动机熄火。之后未2次启动。水里侵泡1个小时后，推至无水处。次日，车子拖至4s店。 4s店已经完成除发动机分解以外的全部检测。已经明确发现进气口进水，火花塞处进水。我亲自看了，水还的确不少。技师在未拆解发动机的条件下，用压缩气把水吹干，换机油，着车（得到了我的同意）。据说之后用电脑对发动机也进行了监测，无异常。维修技师说，启动后，感觉有轻微抖动，无法明确答复发动机内部是否有损坏。问题： 1）这种情况下，如果不分解发动机并更换连杆等配件，是否会给车子留下隐患，导致过段时间后发动机严重损坏？ 2）如果分解发动机并更换相应配件，是否会因为4s店的设备手段不如工厂，而导致发动机性能不如原厂？ 3） 上述两点，让我纠结。。。。。。。。。。。。。因此向各位发问，希望大家帮我拿个主意，如果哪位在北京，并且精通宝马维修，能愿意随我实际驾驶感受一下最好。先谢了!!
最后楼主的车怎么处理的，拆解发动机没有，现在运行怎么样，我也遇到了同样的问题。
两年前开福特蒙迪欧在野外拍片，过河时涌浪，水吸入气缸，6个缸几乎吸满，拧下火花塞启动启动机，使发动机旋转排净水，水排净拧上火花塞，启动着车听没有异响就正常行使啦。1，回家后把机油换掉 2，涉水时不要大油门，避免进水造成发动机损坏 3，不要二次启动发动机没那么娇气，不用解体发动机，别听所谓的技师忽悠，都是为了挣钱不说实话。
机油向下排干, 看有没有水迹.多换几次机油,中间不要着车太久.少量进水的话这样是否可行?
另外，维修技师说着车后，有抖动是X1直6发动机本身的原因，还是进水后的影响？
看楼主很担心，再给你说两句，其实车没那么怕水，又不是纸糊的见水就散。关键就是在进水之前就防止发动机和电路进水，一旦进水熄火就断电并尽快拖出深水再维修维护，除此之外什么都不要做。现在的汽车，弱电电路比较多，进水容易损坏，发动机进水较多会使活塞阻塞曲轴受力急剧增大（水通常情况下不可压缩）。进水之后如果处理得当，清除水渍就对车完全没任何影响
另外，进水熄火，千万不要在发动。因为你不知道哪里进水，更不知道进水多少。进气道进水很多的话，启动发动机会堵转严重损伤发动机的（这可能就是楼主的发动机抖的原因，憋到曲轴了）。关于水的问题，还是柴油车好啊，没有点火系，只要进气不进水，能当半个潜水艇开
我10年进水后未发动过，拆火花塞未见水迹，就清理了进气箱和排气管里的水后着车，至今3W2公里未见异常。当时4S也说不拆解发动机不能确保缸内有无水分，如果有一点点水也会造成发动机更大的伤害。熄火后发动过肯定要换零件了，大修过多多少少肯定有影响的。
无人给点帮助吗？
江南水乡无天灾地区车友表示同情。。。