晶锐高档低转速对发动机真的不好吗？
问题描述：
高档低转速驾驶对发动机真的不好吗？我的1.4AT一般都是在1800转左右就换档，行驶时一般都维持1500～1700，只有爬陡坡时才会上到2500左右。现在驾驶2年半，发动机怠速在700左右!
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怠速600好像是低了点
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引用: 原帖由 糖糖丫丫 于 2012-05-27 22:38 发表在 12 楼 这有关联吗？ 四川的姑娘就是漂亮
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我冷车发动怠速1000，热车800
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发动机怠速在600左右？也太低了点吧
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看帖就回的!
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40迈挂5档，这种情形是适用于慢慢提速。40迈挂3档，适合提速，发动机有力，燃油燃烧更充分。一般情况下，20迈换2档，30迈换3档，以此类堆，如果是手动档，不建议低于2000转换档，发动机转速掉落会灰常快，否则车会因为动力不足而抖动的
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1800是经济换档转速。楼主，换档分两种情况，一种是追求经济，以经济为主的换档，就像1800转。第二种是追求速度和力量，那种就必须要2500转以上。打个比方，你为了追求经济，可以在1800转换2档。但如果你要快起步，必须3000转以上再换2档，否则1800换2档以后，你深踩油门会发现油门反应带缓，发动机无力，噪音大，最要命的是会造成燃油燃烧不充分，造成积炭。但如果你慢慢给油，一次性进油不会太多，不需要发动机提供太多动力，就不会造成积炭。我说明白了吗？你懂了吗？所以40迈挂5档是可以的，70迈才挂5档，也是正确的。