宝来快到红绿灯路口时，空挡滑行，油耗表有读数
每次快到红绿灯路口时为了省油，总是会提前减速，等车速降到30-40左右就挂空挡踩刹车溜过去。有一次发现这样操作时行车电脑上的瞬间油耗会逐渐上升，一般上升在9个油左右，最高会达到15个。自从发现这个问题后每次都有注意，发现每次都会有这个现象。各位车友你们的车都会这样吗？为什么会这样？请求高手指点1-2。感谢各位兄弟热情的支持!有个地方没说明白我要补充一下，就是挂空挡刹车的时候，我是用点刹来完成的，不是持续的踩着刹车直至车辆完全停止（这是介于油耗与刹车片损耗之间的考滤）。滑行距离一般在30-50米之间。一开始点刹车油耗表读数为“0”。在快接近红绿灯路口停止线时（5米左右）我会持续踩刹车直至车辆停止（这时时速大概在15左右），同时油耗表读数也就开始往上升了，直至车辆停止后油耗表也就转换了。
宝来有两种瞬时油耗显示模式，当车量怠速静止时显示小时油耗，速7公里以上时显示100公里油耗，楼主说的情况是电脑换算问题，不是油耗真的这么大的变化。当初我也发现这个问题，历时一个月咨询大众沈阳总部技术工程师、4S店也交流了好多次，最后还是4S店的一位老师傅给出了合理的解释，感觉高手在民间啊，大众总部的工程师都是zhu嘛!态度问题!这个老师傅让我自己体会，不同的开发油耗有没有变化，我自己感觉了一段时间真的没什么变化，才确认是电脑换算的问题，这个是设计者当初设计电脑程序时一个小疏忽吧，应该可以改正的，但一汽那么NB估计不会注意这样的细节。正常开车比较省油的方式自己总结：不要为了滑行而滑行；等红灯时先带档滑行，听发动机开始共有瞬间再空挡滑行，还是比较省油滴，关键是要把握好这样操作后正好可以停车，不要再挂档给油或大力踩刹车才能停下就好!
空挡溜车是个很不好的习惯，习惯养成了就难改了，关键时候会害人的。
手动挡可以空挡滑行，自动挡应该带挡滑行
5楼说的比较有道理。我也遇到过楼主这种情况，空挡滑行油耗特别大，但主要是速度很慢的时候。但请注意单位L/100KM，也就是说，当你空挡停在那的时候，应该是百公里油耗无穷大，所以速度很低时，电脑会这么判断
空档时油耗显示在0.2左右