欧尚COS1°发动机启停技术有人用过吗?

问题描述:

科赛配置在同价位的车型中算的上很厚道了,而且它的很多配置在开车过程中都很实用,比如360度全景影像、ACC自适用巡航、主动刹车、车道偏离预警等,都能为平时的开车提供很大的帮助,甚至还能避免一场交通事故。但朋友说它的车上发动机启停技术有点鸡肋,而这个配置在科赛上是标配,我还没有试驾过实车,不知道这个配置怎么样?有人用过吗?好用吗?

请教一下,各路大神,打开启停后,停车该如何操作,特别是需倒车入库时。

还是比比较好用,只是停车是操作有点问题,不知是方法问题还是车的问题

没有板凳楼主说的那么复杂,既然是有N档D档,那就是自动挡车的车,打开自动驻车,直接踩刹车,会出现自动驻车加DS1挡提示,抬脚等待就可以,电子手刹都是挂P档停车才用的。这个功能不单纯是科赛有,一般带自动启停功能的全有,如果太复杂就是鸡肋了。而且打开了自动驻车功能,像科赛车这种的上坡辅助都不用了,只有你停用自动驻车,上坡辅助才工作,因为自动驻车功能把上坡辅助功能都取代了,这个说明书里有说明。补充一点,最好还是挂在N当。手刹就不用了。

回答根专业

很好用,甚至非常好用。一是可以省油,尤其红灯较长的时候,很划算;二是静音,在等红灯的时候,踩死刹车发动机就停了,车内非常安静。很好的。顺便普及下,正确姿势是:发动机停止后,挂N档,拉电子手刹,抬脚,走的时候,踩刹车、放手刹、挂D档。这车的发动机启停不知是不是升级后的,只要不踩死刹车就不会触发,所以不存在频繁启停的情况。我重来没关过,相反开空调的时候,启停不工作还有点不习惯。注意,任何车这个功能都有它触发的前提,例如发动机温度没上来、开空调什么的,自己可以百度下,但绝不是科赛车的缺点。

不好用的。我的车子上面有这个功能,我用了不到两个月,就把它给整坏了。然后永久的关闭了。