荣威550预订白色AT超值版，预计十一跑长途，磨合期需要注意什么？
在2年前看到白色大胖五的时候就已经非常喜欢了，最近经常泡论坛看帖子，观摩各位的心得体会啥的。其实我不太是一个容易被他人左右想法的人，简单说比较固执，选车也一样，几乎没有过纠结。今年买车提上日程，果断出手白色550，AT超值版。由于店内没有白外浅内的现车，需要一个礼拜的 call车时间，大概下周二可以提到车。武汉地区，裸车11.28W，送全车膜和一堆脚垫U盘什么，外加第二和第三次的两次免费保养。价格给力不？其实给不给力就这样啦，千金难买自己喜欢。现在有些问题需要问问各位资深人士。本人新手一枚，马上要过实习期，期间一直都是跑市区，手动和自动都开过。十一期间打算跟朋友一起到四川玩，两辆车一起开到那边，算下总行程公里数，将近3000公里。由于是新车，在磨合期，行驶期间需要注意些什么？另外，跑3000多不到4000公里的话再去首保，有没有大问题？望指教!!
你们都不看说明书的？说明书关于驾驶的那一节写得清清楚楚，“您的车在出厂前就磨合过了，无需再刻意磨合,只需要在前1500公里，转速不要超过3000，速度不要超过120，不要使用定速续航，避免急刹和急加油即可”。
AT的要什么磨合期吧,累不累...
我是8月29提车，白外浅内AT超值，2号就已经在高速跑了300公里，最快135，慢的也有80，建议你不要超过120就行。
超值手动优惠2.4W 我还不想买~~~还在墨迹 就昨天的事
对了 你是自动挡，那就不要总跑一个速度，80 90 100 逐步跑跑，别总按一个速度跑。还有注意磨合期最好别用定速巡航
提车后前500-1000自己好好磨合下，到十一跑长途没问题的，注意别急加速，急刹车，不要2挡起步，避免用档位控制减速。长途高速上别超过磨合期规定转速：一般别超过3000，应该没问题的，行车注意水温，一般每隔2-4个小时就怠速休息一下。另外出发前做好检查，尤其注意轮胎和备胎。还有不要总使用一个档位一个速度。回来正好做首保。个人意见，勿喷啊
1、 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下，磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动力寿命，可能10W或20W公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。 磨合期内 尤其是新车不建议跑长途
恭喜，楼主是打算新车就跑长途？磨合期内需要注意速度不超过100,在70,80,90,100期间换着跑吧，我只懂这么点，楼下的继续!