车是速锐1.5T手豪的.目前经常出现1档2档挂不上的毛病 请指点迷津
问题描述：
经常跑个20多公里后会出现2档挂不上的毛病。多缓几脚离合也没用，得把所有档位都几遍才能好。这是什么毛病啊？ 有的朋友问 【你是新手吧】我开了17.8年的出租车了，我还能不会开车啊。我信买的车正磨合.当然是平稳驾驶了。我提车的第4天出的病。
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楼主没说明白，你是停止状态不好挂，还是从高速时去挂1、2档，不要只说一半。14楼说得很明白了，
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不会是通病吧，Ti手波？
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唉，又一个
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是不是一二档同步器有点问题?
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这个手动六速的变速箱是我开过的多各品牌里比较优秀的，仅次于大众的那个，大众的我开过宝来，很滑溜，但一档三档 有时混绕。告诉你们吧，开车磨合时，不要那么斯文的，手动随你怎么操，一定要磨出轨迹来，到时你就会发现这个六速手动是如此听话了。无语。另外多向出租车师傅学习，人家不用离合器都挂得刚刚的
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楼主您新手吧!车具有自我保护功能，当车速过快时1、2档是不能挂的，OK!只有车速到达一定速度的时候才可以挂进去。看到你这个问题想起了有人用了儿童锁后说从外面打不开车门，说车子有问题一个道理。悲剧，买了国产车不管发生什么，大家第一反应是应该车子出了问题，而不从其他方面找问题!
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天气冷的地方 2档不好挂， 热的地方好挂!
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这是什么屌车呀 我朋友的F3的档位虽然没有吸入感 但是挡真的很好挂 4万多公里的车 很好开
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离合器 过高？ 是不是需要调下离合器呢
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是不是速度高了，进不去啊？
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很多人反映工作一段时间,机温升高了就不好挂,关机半个小时又正常,应该是变速箱材料问题或设计问题.
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我的1.5TI手豪，偶尔也会出现2档挂不上。
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可能是同步器问题