宝马3系宝马b48发动机的冷却液温度和机油温度问题

问题描述:

偶然发现,3系的发动机油温一直是110度左右,电脑测了冷却液温度也是110,4S说这是正常温度,而其他车的温度一般都在90度左右,也看了其实宝马的仪表盘,显示也是这温度,差20度,长时间的高温对发动机好吗,或者这种现象就是正常的吗?

水的沸点100

日本车油温低,德系车油温高。设计理念不通

宝马涡轮车都是120度

任何车的水温在行驶中都不可能是90度不变,而是在一定的范围内波动!只是仪表的指针不够灵敏,基本在中间位置不动罢了!所以被误认为是90度,需要用电脑接ODB读取水温传感器测的实际温度才是真实温度!宝马设计的温度就是比其他车辆高,因为这样可以提高燃油的燃烧效率,增加动力!缺点嘛很明显,哪些橡胶材料的密封圈过几年老化了就开始渗油,所谓不漏不宝马,只是时间和里程问题!

其他车是水温90度

B48都是显示110度,N20的低很多

这个根本没有问题,谁告诉你其他车都是90堵了你有证据吗。根本不可能的。