19款威朗,后视镜加热的问题
问题描述:
19款15s领先提车一个月多,今天下大雨,开了后视镜加热,确实能用。然后后视镜上面没有水珠了。但是过了一会哪个后视镜加热按钮自动熄灭了,需要重新打开,但是再次打开效果就不好了,是什么情况?总是自动熄灭,求大神解析。
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好吧,谢谢了
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受教了,谢谢
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前档风除雾右侧哪个,就是后车窗除雾哪个按钮
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你买一个反视镜雨眉啊。一般车停的时候后视镜上会有水珠,跑起来就没有了。也就加热一次。
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我要是告诉你某某达某个车型开了之后自己不关,长期开着,后来坏了。你怎么看?
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手动后视镜加热都是如此。后视镜加热(包括后车窗加热)属于电炉丝直加热方式,优点是加热块、耗电量低,但同时最大的缺点就是耐高温性能差,如果电炉丝长时间处于高温状态,就会严重影响其寿命甚至直接烧坏。通常,手动后视镜加热打开后,会一边给电炉丝通电加热的同时一边进行温度检测或计时,当电炉丝温度超过安全温度或连续加热时间超过时限后,就会自动强行关闭(并等待你下次手动打开)。此外,还有一种自动后视镜加热(常见于高端豪华车型),它可以实现自动控制,不用频繁手动切换。但遗憾的是,像威朗这个级别的车型只配备了手动后视镜加热。
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后视镜的加热工作是有条件的,当气温超过20度以上,使后视镜加热是不会工作的。
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这个属于是自动保护装置。当温度达到一定条件时,电热丝便会自动切断供电停止加热!
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但是一会又有水珠了,岂不是要反反复复加热
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它这个是有温度的限制的,应该是达到32度左右,就会自动关闭了,它还要考虑到玻璃的承热能力啊。