君越出现变速箱过热报警，你们有遇到过吗？
问题描述：
各位车主，如题所示，你们有没有遇到类似的情况。车子在正常行驶过程中，先是感觉车子有明显顿挫感，踩刹车尤其明显，继续行驶10分钟后，出现此报警信息后，停车5分钟，再次启动，故障就消除了。我的车是18年7月提的，目前行驶了2万5千公里，之前从来未发生过类似问题。平时正常一万公里保养一次。求教，出现这样的问题该检查哪些方面？谢谢大伙！
答
经常发生、没事的
答
我再开着观察看看，是不是经常会发生。这种偶发型故障比较难解决。
答
如果是在城市拥堵的道路的道路上行驶，如果室外温度也比较高，出现变速箱温度过高的提示是可能发生的。上海通用在新款车上增加了变速箱温度传感器是件好事，但变速箱温度过高的提示写的不好，假如将提示的文字改成：变速箱温度较高，请换手动挡行驶或怠速。对于车主来讲可能就比比较好接受了。从原理上讲，车辆在城市拥堵的道路上行驶，走走停停，变速箱频繁换挡，是造成变速箱温过高的根源，换成手动挡行驶的目的，就是为了避免变速箱频繁换挡，让车主在路边怠速等变速箱降温是不太现实的。
答
对的，我也是28T精英，车子出厂是4月份的，好像那一批车都有这个问题
答
我的是28精英，你变速箱总成都换掉了？
答
补充下，我的是28t精英版
答
我的是9AT的。
答
是28T吗？我也是这样的，4s店无解，我也是18年7月份的，1400公里出现过，然后更换变速箱总成，前两天又发现有这问题，据说4s有了新的变速箱程序可以更新，具体怎么样不太清楚，去年更新一次后反应是换挡转数提高，君越这个变速箱问题是个大问题，希望召集所有这个问题的车友一起向厂家寻求解决方法
答
你难道提的车是双离合版本吗，干式的双离合变速箱散热方面就是个通病的。
答
车友你好，这个可能是个别现象，你在询问一下你们准车主吧，这样真实可靠