迈腾19款330要更换变速箱，拜托各位帮帮忙
目前1w公里，提车2000公里发现2跳3档哆嗦，4和5档持续加速动力不平顺，一冲一冲的(可翻阅我之前的帖子看)症状没有减轻，日渐加大，这几天跑了好几次4s，厂家也来人多次路试，承认变速箱有问题，需索赔变速箱总成，目前正在向厂家打报告，具体是单独更换离合器片，还是总成，需要等厂家回复！我要求的是更换总成！有车主更换过b8的变速箱么？会有什么负面影响么？闹心抱怨的话不想多说了，最近上厕所颜色都是美年达……
我的18款迈腾行驶不到1.2万公里，变速箱坏了，只给换机电单元不给换变速箱总成，还在投诉中
没开过的都以为大众迈腾是好车，人家问我既然这么多毛病为啥还买，我说买之前也不知道啊
没用，会被大众粉托的口水淹死
楼主，个人建议要是够研究生学历的话去坐车顶会好解决一些...
双离合顿挫感是避免不了的。但迈腾的顿挫感比速腾大不少呢。目前我认为我的这顿挫感虽然明显但还能接受。疙瘩疙瘩疙瘩响这个听着实在闹心。很大的声音。在车外面也能听到。跟他么个高级点的柴油拖拉机似的。
不是油泵厂家说是发动机的问题
这种情况三包不是能换车吗
你车哒哒哒响好像是大众车的高压油泵响，换个高压油泵就好了，不过一阵时间后还会响，怠速时最明显，速腾，高尔夫还有1.4迈腾通病吧，我朋友有开这几款车的，确实都响，兄弟你车变速箱觉得怎么样啊？又抖动，顿挫么？
我的情况是:低档位2.3档换挡哆嗦一下，保持5档正常加速行驶，感觉提速动力是一股一股的使劲，就是手动挡拖档的感觉，如果有高负荷满载，或长时间驾驶后，或者上坡时尤为明显，说白了就是你想让发动机发力的时候就会出现，不是偶发性，是百分百出现
我也发现最近车子一窜一窜的2-3档和4-5档最近很窜的很频繁要不要去4S检查下
我十分理解。我也是真想把店给他砸了。你可以看看我发的贴了解了解我的诉求
我1000多公里就发现车子一窜一窜的，我去店里，告诉我磨合好了就没了，之后4000多公里我又去了，高速我换换油品，我就从石化换到了石油，后来又换的机油，现在实在找不出还能换啥了，终于承认了是变速箱问题，关键我新车时就有此症状啊，这本就说明我这台车是有问题的瑕疵车，不应该出厂的，现在要给我更换变速箱，这个结果让消费者来买单，我担心的是更换完变速箱会有其他的连锁反应……我是真倒霉……靠！
咱们经历好类似。我是500公里更换发动机。现在还在协商中…
看见你的帖子，第一反应居然不是同情，而是哈哈哈大笑，哈哈哈···································原谅我的不厚道~