比亚迪唐的发动机质量是否真如说的那样好？

比亚迪发动机在技术上其实还是很不错的，仍处于良好的技术状态。目前拥有主流的1.2Ti、1.5Ti、2.0Ti等先进发动机，动态参数不亚于合资品牌。比亚迪1.5T，最大功率达到113千瓦，最大扭矩为240牛，和大众的1.4T是不同的。最常用的全铝缸、涡轮增压、可变气门正时、进气歧管冷却等。比亚迪发动机在整个安装的过程中调试和道路测试也是非常严格的。它做到快速高里程测试，并留下了大量的时间来进行改进后的问题。经过多次道路试验的改进，充分的保证了每台发动机的高质量。

比亚迪唐的2.0T发动机代号为BYD487ZQA，稍有了解的人应该都知道比亚迪发动机都是基于大众的发动机，而这台2.0T发动机则是借鉴于大众的EA888。技术上应用了进排气可变正时调节、汽油直喷技术、单平衡轴和水冷涡轮增压等，都可以看出比亚迪的发动机技术水平还是可以的。在零部件方面也多采购于像博格华纳这样的巨头公司，质量还是有所保证的。虽然这台发动机在纸面数据上并没有突出之处，与主流合资车的2.0T发动机相比还是“稍逊风骚”，但在自主品牌发动机里头，已经算是很出色的了。制动相当强大，能量回收开到很高的时候松油门基本等同于深踩刹车，能感到很大的制动力和负加速度。缺点当然随之而来：如果能量回收开很高，加上不善于控制油门的话，很容易搞得乘坐不舒适，总之是需要驾驶员一定技术的。废气涡轮增压，缸内直喷，双可变气门正时，双平衡轴，全铝合金发动机。比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，0-100km/h的加速时间仅需4.9秒。2015年1月20日，比亚迪公司在深圳正式发布比亚迪“唐”SUV。动力即一切力量的来源单台电机动力水平已经超过2.0T涡轮增压发动机。相比之下，2.0T发动机加冷却系统再匹配变速箱

比亚迪唐燃油版采用了和S7一样的BYD487ZQA发动机，这款发动机还是比较稳定的，质量相对来说比较可靠，可以值得购买。

比亚迪唐搭载了自主研发的2.0T直列四缸发动机，最大功率为151kW，最大扭矩320N·m。而电机驱动系统方面，前轮电机最大功率为110kW，后轮电机最大功率为180kW。两种动力配合的结果是比亚迪唐的百公里加速为4.5秒。