请教一个混动雅阁极限油耗的问题
问题描述：
请教混动雅阁车主一个问题；众所周知混动雅阁低速时发动机给电池充电，然后靠电机带动车子前进；而达到一定速度后发动机直接驱动车子前进。那么想跑出类似之前省油赛的极限低油耗，应该跑60左右发动机充电，电机带动车子前进，还是跑90左右发动机直驱？为什么这么问，低速时风阻小，但油电转换会有磨损；而第二种风阻大，但直接驱动传动损失更小。最后请问，在一条理想的平路上，各种条件理想，多少速度下油耗最低能能低到多少呢？
答
没有，读书少，也不明白你要表达什么。
答
你有娱乐爱好不？花费精力在上面累不累？
答
不玩农药不下棋，路过……
答
这就是传说中的抬杠子？
答
杠精你好，杠精再见
答
上坡叫人推，下坡靠滑行，操作得当理论上可以达到零油耗
答
娱乐就不累，刻意要胜负估计就累……没有类比性。
答
上面答案都不对，我已经多次3.0以下的油耗。路程30公里。
答
游戏高手打游戏累不累？象棋高手下棋累不累？
答
50-70之间最省。我最低跑出了3.2
答
我感觉是时速稳定在50左右最省油。最理想的状态是，如果稳定在时速50，不开空调单人驾驶，在没有任何红绿灯和其他交通参与者的封闭平坦路上跑100公里，油耗应该能到百公里2.5升。之前省油挑战赛在有红绿灯和高速的工况下，极限最低都能跑出3升。
答
刚跑300公里大概60-70多平稳后发动机直驱，那次平均油耗显示3.9距离不是很长出门到目的地10公里，平稳驾驶。
答
还是想想怎么退金融服务费吧
答
这样用车真累……