比亚迪F0车子踩油门后，回到正常怠速时，发动机震动大，方向盘震动的厉害

正常的我的也有3缸发动机

自己的F0五年八万公里，5000小保4万大保，发动机没有过抖动，没有积碳

想问一下你车怠速时的转速是多少？我的也是自动挡，买二手的，怠速在1000哦，感觉很高

别听上面这些人的，我一年的自动挡，空挡踩油门收油确实有点震动，大概在1200降至1000转的时候，正常吧算是，至少我这样认为

换个机脚垫

1、引擎脚老化，引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。更换使用过久的引擎脚。2、点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好也会导致这类现象。检查火花塞是不是积炭过多，更换已用超过二年以上的火花塞。3、节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，喷油时积炭会吸收一部分汽油，造成混合气过稀，而燃烧之后积炭上的汽油又没能及时完全燃烧，使得发动机做功过程延后，而节气门过脏也会造成密封不够而造成混合气浓度不均，以上原因最后使得混合气燃烧不完全或是燃烧时间不稳定，而形成怠速抖动。4、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。其他诸如机械零件污迹、磨损、安装不正确，个别汽缸功率的变化，各汽缸功率不平衡等也可使发动机出现怠速不稳。