沃尔沃S60L新动力DRIVE-E发动机能用嘉实多5W40的机油吗?

问题描述:

群里有养护高手吗,2016款沃尔沃S60L,2.0T发动机,4万公里,坐标*,夏天气温38.39度,冬天-10度,能用嘉实多5W40的机油吗?

不要再相信一些“老司机”的“参考答案”了。毕竟现在,随着汽车工业的发展,一些“老司机经验”就慢慢不准确了。德系就该用5W40或者5W40?不,大众现在一些发动机(好像是最新的第三代EA888)已经可以用0W20的机油了哦~基本上整个行业趋势就是,所有厂商所用的机油粘度都会越来越低。因为更粘稠的机油,意味着发动机需要耗费更多的能源来泵送,所以越稀的机油就是能更加省油。现在大家都在努力往0W20甚至0W16这样的低粘度机油发展。如果现在谁家新出的发动机,还在坚持只能用高粘度机油,甚至可以从一定程度上认为,他们发动机技术有点落后。该加什么类型(全合成、半合成,矿物)的机油?我认为买自己买得起的最贵的就好。我觉得对于大部分消费者来说,这里只有一个考量因素,价格。全合成还是要贵一些的矿物油的价格没什么优势了,因为半合成也贵不了多少。当然全合成还是会贵一些,不过如果觉得全合成太贵,那买半合成也不错。他们在刚加入发动机的时候,性能差异不大。只是随着使用时间越来越长,两者的差距才会显现出来,且越拉越大。这不算什么问题,哪怕用矿物油,严格定期保养就行。不过,如果你车的用车手册中要求加合成甚至全合成机油,还是应该听说明书的。一切都以说明书为准。

高粘度机油,高速运转润滑更好,运行阻力大点,相对油耗也大点。厂家推荐的型号则考虑到了燃油经济性和能达到基本的润滑效果,中规中矩型。相信说明书上推荐的也么错,尤其新车质量期内的必须按说明书上的来,过了质保期以后的,自己看着办吧

能用0W就不用5W0W的基础油比较好最多能用到30粘度但建议还是用20粘度的机油20粘度机油要符合原厂V认证

大品牌里选择适合自己车的机油型号,结合自己的用车环境,并不是越贵越好,要是比亚迪加七八百一桶的机油不是不能加这么好的机油,就太浪费了!土豪可以无视!大品牌正品,切记,切记,切记!

你建议的不对,得用5w_30。因为这个型号是冬夏通用机油!你说的哪个型号只适合冬天用。夏天不行,高温粘稠度太低,容易发生发动机噪音过大,烧机油,热车动力减弱和发动机磨损过快!

说的没错,5w_40的确比0w_20有劲!在热车的情况下,5w_40在热车的情况下比0w_20发动机声音也要小很多!

你可以翻译一下你说的劲是什么?提速更快?低扭更好?顺便说一下,你用粘度40的机油只能降低我说的这两项数据。

这个感觉真心误区,发动机用什么标准的机油是厂家从设计之初就考虑进去的,哪家车企也不会先造发动机再用各种机油去试,只有在符合原厂标准的情况下发动机工况才能达到厂家标定,当然主机厂在设计发动机的时候一定会留有余地,不会把标准定的太死,为了适配各种实际用车环境,所以你说换个粘度大得多的油有劲儿真心想多了。用原厂油能治奥迪烧机油的病显然是偷换概念,要么就是真心不懂奥迪为何烧机油。机油的唯一作用就是保护发动机减少磨损,不能提升动力这是基本常识,另外暴力驾驶对发动机的磨损取决于太多原因,机油并不比气温和油品更重要,只要使用符合厂家标准的机油,在达到正常工作温度后,发动机的磨损都微乎其微,绝大部分的磨损都在于冷启动,而并非是暴力驾驶,相反如果使用粘度过高或过低的机油,才会对发动机产生更大的影响,厂家建议0W20,你非要使用0W40的油,几万公里可能是出不了什么问题,但你的发动机工况一定不会比一直使用原厂标准机油的车更好,如果你的选择更正确,那这些百年车企的工程师情何以堪?专业的事情还是交给专业的人来做,就好像做饭,你觉得这道菜好吃,但不代表这道菜就该这么做。