混动版29.48万和汽油版26.68万对比？

你确定你是开过奥德赛？就算你试驾过一次，你认为就可以了解车的全部嘛？你说噪音、减震在混动版上有进步，你是拿噪音表，同路况同速度下分别测了两台车的分贝呢？还是你端了杯水，在同路况同速度下记录了水的震幅，用数据测试出了减震悬挂有改进呢？还有200块钱一瓶的发动机清洁剂？我真想一巴掌上去攉你的脸！4S店的价格有这么土匪嘛，你家开的除外。只要是燃油的发动机都会有积碳的，混动版难道不用发动机嘛？真是无知

奥德赛的2.0发动机是电喷的，不用用添加剂。2.4直喷的每次要加一瓶200元的清洁剂。我试驾过确实是两台车的感受。

兄弟去试驾一下混动版你再下结论。比燃油版强多了，悬挂更好更软，隔音更佳，提速迅猛，感觉和燃油版就是两台车。你试驾完了再来。

去试驾一下混动版你再下结论。比燃油版强多了，悬挂更好，隔音更佳，提速迅猛，感觉和燃油版就是两台车。你试驾完了再来。

你去试驾一下混动版你再下结论。比燃油版强多了，悬挂更好，隔音更佳，提速迅猛，感觉和燃油版就是两台车。你试驾完了再来。

有没有性价比，值不值，都是根据自己钱包来定的，哪有个统一标准？埃尔法没性价比吧？但买它的人不一定这么认为，难道你一定要说买埃尔法的智商财商不如买奥德赛的？还有，拿汽油版优惠后价格来比混动版定价本身就是一件无稽的事，还硬要拿混动版加价1万去比汽油版优惠2万来算所谓性价比就更是无稽加滑稽。

混动比汽油智享版多了隔音玻璃，全车隔音升级，honda超感主动安全，轮胎大了一圈，日版更漂亮的前脸和包围，动力315牛米，比汽油版的243牛米强了30%的动力，油耗低了几乎一倍，结论等混动优惠。

我算了下，同配置混动无优惠甚至加价，燃油版能优惠1.5-2万，中配往上相同配置，燃油版能少花4-5万，如果单纯家用，一年跑2万公里，燃油版百公里10个油，混动版6个油，7元每升，一年只能省5600元，还要七八年才能省出差价来，而且混动版保养必须在4s，否则那些电池等质保就没了，真坏了，外面汽修厂一般是修不了混动的，就像丰田混动即便是很多4s也没研究明白。而燃油版随便哪里都能维修保养，所以家用跑得不多，我会选择燃油版，跑得多的考虑混动吧