哈弗H3H5为什么不换发动机

问题描述:

长城已有新款发动机,为什么不换成新款的发动机呢?现款发动机动力偏弱。

估计上2020款会换

搞硬点的,换好点发动机和变速箱,装配工艺和做工好点的,千万别堆配置,H5和40的销量就有可能调过来了

厂家直接按改装车造型出一款,省得再去改了。

更正,轮左右车轮距达到1900mm以上,笔误,轮距和离地间隙维持现款数据

换了新款发动机,让H9情何以堪?还有BJ40、S350虎视眈眈,换上H9的新款发动机后涨价呢还是涨价呢?H5现在就一鸡肋,于消费者于厂家;难啊!消费者选择难!老魏决策难!换新款发动机,要向工信部申报,申报又势必会占用哈弗的积分,一鸡肋产品,还占用积分,老魏又有点不甘心,改款涨价吧,H9的位置又尴尬了;哈弗唯一的出路就是来个爆款,所谓爆款,就是性价比优于40和350何为性价比呢,简而言之就是性能和价格前脸不变,轴距达到1900mm,尾门!重点!敲黑板!要考!尾门换个造型,背上小书包!轮胎改为245/65/17(汽油)265/65/17(柴油)产品系丰富一些,汽油手动自动两驱、四驱,柴油手动自动两驱、四驱,四驱必须低四;丐版维持现价,然后每一款贵6000--8000元,那么完美解决现在的鸡肋问题了。个人想法,相信也是大多数人的想法。大家认为呢?

给你换个1.5T三缸机,哈哈哈哈哈

这个要看厂家的策略了,具体厂家怎么考虑的其实大家谁也不清楚啊,可能还没到时候吧。