19款宝来1.5自吸的发动机不是都一样吗？为什么还分国五和国六？

排放标准大不一样，国六排放标准更加严格，在各种排放物的参数标准上比国五更加严苛，所以在环保方面国六是更加符合环保发展要求和趋势的。有一点需要说明的是国六分国六a和国六b，六a排放标准和国五差不多，只是实现完全国六的一个过渡阶段，而国六b则是真正的实现国六标准。

汽车国五和国六的区别，总体来说，国六限值要求相比国五加严了40%至50%左右。具体区别有以下几点： 1、国六阶段，采用燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。2、氮氧化物方面，国六比国五减少77%；颗粒物方面，国六比国五减少67%。国六引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。3、国六的合规监管要求比国五更加严格，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。至于国五车值不值得买这个问题，个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车更保值，但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适，保值那个都是以后的事儿，到底怎么样还不一定呢，现在买车真金白银省钱才是最重要的，只要优惠力度大就可以买，如果没有多少优惠那就不值得了。

国五和国六是排放标准，国五的标准和欧六相当，国六呢，就差不多是国五排放值的一半，所以号称史上最严排放标准，发动机国五升级国六，有的只是在三元催化上做改进，有的就会修改相应的发动机工艺和参数，这个需要你比对一下数据

因为现在国家对环保的要求越来越高了。所以说，我家现在最高的环保标准是国六标准，但是之前生产的车型都是国五标准。所以说之前生产出来的国五没人买。但是又要必须生产国六的车型，所以说汽车厂家就设置了国五和国六两款车型。这样的话也能够很好的区分。所以说就分为了两种国五和国六。

和发动机没多大关系，尾气排放和三元催化有关。说白了就是过滤排放达到相应的标准。

主要针对排放升级，兼顾经济性和动力性，具体排放物限值题主可自行百度。为了满足更苛刻的排放限值，会优化燃烧，进气，点火等参数以让原排达标，而后就要放大招用尾气后处理装置，如汽油机的GPF，降PM和PN。总之通常来说，加装后处理装置是国六发动机最明显易于辨识的特征

环保不一样

因为环保排放问题，国家的汽车排放标准在不断地完善，其实这个只对汽车生产厂商有影响因为排放标准的提高随之而来发动机的成本也会增加，但是对于驾驶体感不会有太大区别可以无视，唯一的区别就是国五比国六的要早报废几年。

国五要逐步被国六替代的。

国五的车有些城市已经不能上牌，国六的排放要求更加严格

排放标准不一样，到国6之后动力数据轻微有些下降了而已

同一款车的国五与国六发动机是一样的，只是排放标准不一样，具体是提现在三元催化器的不一样

宝来国五和国六的发动机都是EA211系列的发动机，从外观上看几乎是没有区别的，只不过国六的发动机和国五的发动机系统调校与国五的是不同的，同时对于排放处理也优化得更好。