WEY VV6请问现在VV6的发动机需要怠速降温吗?

问题描述:

之前都是开的自吸车,现在开VV6,听说涡轮温度高停车不要马上熄火,你们有没有这样做

我的H6,1.5T的,开了六年了,目前发动机状态非常良好。只有夏天暑天开了空调,停车时让空调吹干,停车等2分钟再熄火。长时间驾驶一般停车会自己坐着休息一会儿,趁机让车多怠速一会儿,激烈驾驶后(3000~5000转行驶),停车会等1分钟再熄火。事实上很少特意停车等待几分钟再熄火的。通常都是快到目的地的3分钟路程,我都会行驶慢一些,避免激烈驾驶,空调关闭压缩机慢慢溜到目的地。(真要是温度高了,保证发动机舱内一定的空气流动要比原地降温效果好的多)所以具体要看你的行驶环境和外界环境而定。涡轮虽然工作温度较高,但他就是这个工作温度。就像三元催化一样。正常使用避免爆冷暴热的冷热刺激就没事,自然升温,自然降温就可以保证耐用性。

现在的涡轮增压车没这要求了,基本都有延时散热系统的,确实温度高熄火后风扇还是转的!

现在车子大多都有热管理系统的,允许直接熄火,但是,如果真是为了车好的话暴力驾驶之后还是最好不要立即熄火。

个人认为只有长时间高速行驶进服务区休息这一种情况下,需要怠速几分钟降降温,其他情况下不需要,随停随熄火就行