标致408大家的1.6T有没有出现发动机故障报警，屁股冒烟，抖动无力

保修内去4S检查看看，看是不是节气门。高压油泵，涡轮增压调节阀啊什么的有问题。

我也出现过，2w公里2年多了，突然发生的，叫拖车拖到4S店，说是要清洗气门节，花了160，还要我弄其他的乱七八糟的，我都没弄，大概搞了3，四个小时，开出去后又出现这种情况，又开了一段路就好了，没出现过了

去4s店检测一下，每个人的情况都不一样，安全第一就对了

你好问下我只要把油加蛮就会出现这样的情况如果油不超过第三个就非常正常这是啥情况啊，加后隔天跑个10公里发动机报警低速发动机转速上下抖动无力，4s说汽油不好，混合气过浓至今都没有解决

火花塞没问题，喷油嘴坏了，现在还不知道能不能给我好好换上

喷嘴嘴坏了，没货，说我不在4S店保养，不好申请，推脱。我总共保养四次，两次都在4S，小保养也是正规二级经销商保养的，已经承认质量问题，不立马提出解决方案，反而推卸其他责任，现在配件没有，申请说不知道通不通得过，好无语，拖车费都花了几百块

今天去4S点，说喷油嘴坏了，承认质量问题

①排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。②排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下面法解决：清洗或更换喷油器，调节喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。③排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下面法解决：新车或大修後的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。

我之前有过，去店里检查说是汽油油品不良、长期低转速运行等因素可能会在某些情况下引起点火不良、混合气燃烧不充分，造成三元催化报警，因此为保护三元催化，同时满足排放标准，发动机电控会处于保护模式运行，可能会产生这种情况。

没有，难道买了个假的？]

你这个我逗有过

还没换火花塞，昨晚放4S点了

是的

目前车辆还没有出现过，那楼主换火花塞了吗！有改善吗？

出现过两次早上启动的时候有拖拉机柴油机哪种突突的声音，爬地库的坡道都上不去，过几分钟又好了

是不是还有很大的汽油味i？

一模一样，4s说要换火花塞

我的故障灯频繁亮起，没有烟没有抖动。