雷克萨斯CT关于冷车启动发动机抖动的问题…
15年的车,6w公里,正常保养了。之前只有在冬天这种寒冷季节发车时发动机有轻微抖动,现在是只要冷车启动必抖,而且还抖得比较厉害,跟拖拉机似的“哒哒哒”…请问车友们这是啥问题,怎么解决,问4S,说要清油路和发动机
我感觉CT200比较容易产生积碳!你不要和我说什么车都产生积碳!我是相比较而言【先把杠精嘴堵上】.究其原因我怀疑就是机油的问题!建议有这种问题的朋友自己某宝买日本原厂0W-20SN全合成机油!空气滤清器.机油格三样一起换!买五瓶燃油宝第一次加油时加上三瓶!第二次加油时加两瓶!【一定要加油之前先加进去之后马上加油】】看看能否解决!如果不能决那要仔细地检查了!我估计这个方案一定管用!【因为我相信雷克萨斯车的整体质量】
是的,发动机热了就不抖了!一般就是用正常模式开,油一直加的中石化的92啊,应该也没什么问题吧…准备灌几瓶燃油宝试试看
刚洗完节气门和发动机清理完时,会好点,过了一两个星期又开始抖得厉害了
没有经常低俗啊,均速30左右
同样的问题。洗了节气门,情况略微有所好转,但没根治。
两瓶原厂燃油宝,泡了一个月,完美解决。
这就是总用节能模式的后果!开佛系车的后果!
车热了就不抖了!所以就不是电嘴子的事【点火线圈】!排除了!油品应该怀疑!火花塞才6万公里内没事的!排除!就是积碳的事!和润滑不好!按我说的办没问题!
清洗积碳换机油!花300多买一桶日本原厂机油换上最好是跑一次高速几天之后就好了!车就怕出现这种情况!加95号油.燃油宝经常加一瓶!经常用运动模式!免费的机油7000公里换掉!我估计你经常用节能模式就会出现这个问题!
均速多少哦?经常低速容易积碳吧。偶均速30多,开了5万多,经常高速上跑140以上,所以没有积碳的感觉。
这个先检查一下节气门是不是有积碳,检查喷油嘴火花塞点火线圈是不是正常工作,清洗发动机这个成本不低,先检查一下这几项再说。
冷车启动抖动主要原因有几大类:积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。更详细的原因介绍如下:1:节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:发动机内部的积碳过多时,冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动抖动。3:点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障,导致缺缸。4:油压或缸压低,导致动力不足等。5:燃油品质不合格。6:怠速控制阀损坏或过脏。7:进气歧管漏气。8:发动机支臂或机爪垫损坏等。9:机油氧化或级别低,主要是低温流动性差,发动机冷车启动保护不到位。建议去4S店或修理店,进去检查维修