马自达CX-5大神们来聊聊CX5的发动机启停
问题描述：
我在一个小城市，除去上下班时间，城市不算特别堵。但是发现一个问题，求大神们帮忙解答一下吧。我发现CX5的发动机启停还是比较只能的，但是在红灯比较长久的情况下，他就熄火了，然后在起步的点火的时候声音很大，感觉很明显，和汽车冷车启动的感觉一样，你们说说，平时不是在非常堵车的情况下，是关掉i-stop还是给他开着好，感觉只是等红灯，会不会开着i-stop反而更加耗油呢？老是点火启动，会不会对发动机有影响呢。到底平时是开着i-stop好还是关掉好呢？
答
谢谢，今天我开了个小长途，回来发现这个了，右脚控制力度可以让启停不启动.现在真的舒服了，但是一楼的回答更加有启发一点，知道什么时候用启停，什么时候不用.我采纳他了哈
答
一直开着启停很好用，等的时间短右脚控制刹车力度，希望2017CX-5标配autohold
答
我也小县城，从不关启停
答
肯定是打开的好了，还有CX5启停不是用的启动电机，之所以有动静那是因为发动机由静止状态到转动给人的感觉的变化，要想哪种人不知的地步估计还得有些年头等科技再发展才行！
答
谢了，很有用
答
这个问题老生常谈，脚上控制得好启不启停随时掌握，等红灯超过15秒的用启停省油，低于15秒的用启停费油。频繁点火启动不影响发动机寿命。平时开车我不关启停（堵车走走停停时候关闭）