电动车冬季续航降低正常吗? 怎么看待续航“缩水”问题

确实一到冬天就会看到很多人吐槽电动车续航“缩水”的问题,这其实在整个汽车行业都普遍存在,也是各电动车都会遭遇到的情况。 理论上说,冬季气温降低,电解液粘度增大,电化学反应阻力增加,电池容量就会降低,从而导致续航里程在无形当中“缩减”。另外,冬季电动车空调用电、寒冷环境造成的行驶阻力增加,也都会造成电动车在冬季的能耗升高,续航下降。因此,导致电动车冬季续航里程“缩水”的主要原因是寒冷的气候环境。 电动车冬季续航里程缩减不可避免,但我们也不能因此否定电动汽车整体存在的价值。大家知道电动车较燃油车而言有很多优势,比如相同价格区间中,电动车的动力、空间、科技感要远胜于燃油车,其带来的“舒适感”是燃油车无法比的,且电动车的使用成本、养护成本比燃油车低,上牌也更方便,部分城市还不限号。就整个车市行情来看,新能源汽车都是未来发展的趋势和主流。 面对未来汽车市场的主流产品,我觉得大可不必只盯着“续航”一个问题挑毛病,而应该更全面看待。现在随着电动车行业不断发展,充电桩等配套设施越来越完善,电动车产品也越来越丰富、品质越来越高,很多明星EV车型接连出现,给了我们更多选择。现在很多电动车的续航里程已经达到六七百公里,如汉EV还有蔚来、小鹏等一些车型,即使冬季续航“缩水”,里程数也能满足绝大部分驾车出行需求,冬天用车不用太担心。 理性看待电动车冬季续航“缩水”的问题,日常用车中我们还可以尝试用一些小技巧来缓解续航焦虑,比如养成良好的充电习惯,行驶过程中不频繁急加速、急刹车,不把车辆长期停放在低温的室外,保证充电时电池的温度等等。